全新途观L颜值再提升，标配2.0T，有它在CR-V不香了

中国汽车市场就像一块蛋糕，车型有着不同的定位，有着不同的受众群体。国产品牌的强势崛起也给市场造成了冲击，韩系、法系汽车品牌如今徘徊在市场的边缘，而日系、德系品牌则依旧有着众多支持者。本田CR-V是一款备受关注的车型，动力强、空间大、油耗低、保值率高，仅凭这些标签便能吸引到消费者下单。但本田CR-V的价格在细分市场并不低，入门版本落地近20万，功能配置屈指可数。相比之下，大众途观L也成为不少消费者的备选车型，或许价格比本田CR-V高出些许，但给用户留下的感受却有很多。

大众途观L市场定位中型SUV，而本田CR-V、丰田RAV4荣放则定位紧凑型SUV，有着不同的产品定位。中期改款后的大众途观L对动力总成进行了调整，取消280TSI 1.4T的版本，尺寸小一号的本田CR-V入门都是1.5T，而国产中型SUV也几乎都是2.0T。2022款大众途观L售价区间为21.58-28.18万元，提供6款车型，作为主销的330TSI 2.0T低功有4款车型，目前终端优惠在1万元上下。结合价格来看，大众途观L的定位介于本田CR-V和冠道之间，利用价格、品牌优势吸引消费者。

在外观上，大众途观L在旧款的基础上进行了微调，使得前脸看起来更加稳重大气。R-line运动套装进一步增强前脸的时尚感，下包围使用丰富的钢琴黑元素，搭配些许横向镀铬饰条，对比本田CR-V更有设计感。灯组部分配备的是IQ·Light智能矩阵大灯，同时在中网部分点缀贯穿灯带，可以起到提升辨识度的作用。侧面与尾部造型相比旧款并没有太多的改变，虽然车身长度不足4.8米，但借助短前悬、长轴距的设计理念，使得大众途观L有着大气稳重的体积感。

进入车内，中期改款后的大众途观L内饰有着明显的变化，最为惹眼的部分莫过于中控台原本内嵌式的中控屏幕，如今以矗立式效果显示，并且尺寸扩展至12英寸，显示分辨率、操作流畅性都有较大的提升。车机系统内置车联网功能，同时支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联，满足日常使用。与之相搭配的还有主驾10.3英寸全液晶仪表盘，真皮多功能方向盘按键也是基于触控，再有触控调节的空调控制面板，30色车内氛围灯等功能的加持，内饰豪华感的营造是丰田、本田不可及的。

如果对比同级别的本田冠道、丰田汉兰达，大众途观L的车内空间确实没优势可言。长宽高为4733/1839/1673mm（不同版本尺寸有差距），轴距2791mm；很显然，大众途观L的尺寸在细分市场属于偏入门的水平。成年人坐在后排，腿部空间和头部空间都有较大的富余，后备厢基础容积495升在同级别并不算大，由此可见大众途观L更多是照顾到乘坐需求，并且2.0T高功提供7座。如果需求装载较大行李物件，将后排座椅比例放倒后，最大装载容积可扩展至1780升，纵深超过2米，足以应对搬家拉货的使用需求。

动力方面只是不再提供1.4T，而2.0T依旧区分高低功率。作为走量车型，2.0T低功最大功率137kW/320N·m，有着186匹马力，在售的4款车型均为前驱版本，匹配7挡湿式双离合，零百加速8.7秒，综合油耗6.6L/100km，更多是照顾到家用代步。2.0T高功最大功率162kW，最大扭矩350N·m，有着220匹马力，且搭载全时四驱系统。悬架结构为前麦弗逊，后多连杆形式，整体偏舒适的调校取向，符合家用SUV的产品定位。

从整体表现来看，中期改款后的大众途观L内饰有了大幅升级，装潢布局更加精致，中控屏尺寸更大，显示效果更丰富。取消1.4T绝对可以说是明智之举，本身就是起到拉低门槛的作用。如今家庭购车更看重乘坐舒适性，在本田CR-V的价格基础上多花2-3万选择大众途观L，可以收获更大的空间，更丰富的配置，再加上大众品牌在国内市场的口碑基础，这款车自然会成为消费者的备选。