别克威朗Pro不仅 性能出色，安全也荣获C-NCAP 五星评级

C-NCAP 中国汽车技术研究中心是中国汽车碰撞的综合性汽车科研机构。中国汽车技术研究中心是由政府授权组织制订中国汽车标准法规和参与国际协调的核心技术机构，在国内外汽车业界有很高的知名度。为了促进中国汽车产业的健康发展，加速国内汽车市场的全球化进程，中国汽车技术研究中心于2006年3月2日正式发布的首版中国新车评价规程(C-NCAP)。C-NCAP以更严格、更全面的要求，对车辆进行全方位安全性能测试，包括乘员保护、行人保护、主动安全等，从而给予消费者更加系统、客观的车辆安全信息，促进汽车企业不断提升整车安全性能。

日前，中国汽车技术研究中心公布了2021年度最新批次C-NCAP车型评价结果，上汽通用汽车全新别克威朗Pro以优秀成绩荣膺五星安全评级。值得一提的是，得益于丰富的辅助驾驶科技，别克威朗Pro在主动安全单项测试中得分率高达97.73% ，在2021年的参评车辆中名列前茅。

根据C-NCAP中国新车评价规程要求，全新别克威朗Pro进行了正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞、可变形移动壁障侧面碰撞等碰撞测试，以及行人保护和主动安全测试，其中威朗Pro在可变形移动壁障侧面碰撞测试实验中获得19.134分的优异成绩。不仅如此，在两个正面碰撞试验中，别克威朗Pro也展现了乘员舱结构的高安全性能。实车碰撞结果显示，正面碰撞后整个驾驶舱保持良好，车身A柱基本没有变形，车门可以正常打开；车头溃缩区充分变形，有效缓冲了撞击力，并且气囊爆开的时间点精确，假人得以完善保护。

全新威朗Pro外观采用独特的飞翼式格栅贯穿展翼型大灯，全系标配展翼型远近光一体LED大灯；车侧通过长发动机盖、溜背式车顶、一体式尾翼勾勒出流畅的车体轮廓，配合全新演绎的双掠峰腰身特征线。展翼型LED尾灯通过三维造型提升立体感。

内饰上，全新别克威朗Pro采用展翼环抱式内饰风格，更提升了座舱整体的视觉宽度。新车配备双10.25吋全液晶仪表及中控联屏，支持双屏联动功能。全新威朗Pro还将3D立体触感拉丝装饰、哑光高级镀铬、钢琴黑镜面饰板等设计有机融合，在中控台下方两侧采用大面积软性材质。

在动力上，新款别克威朗Pro的发动机重新回归四缸主流发动机，搭载通用汽车最先进的第八代Ecotec全新1.5T发动机与CVT智能无级变速箱，并配备优化设计的前后悬架，带来同级领先的高效动力与精准操控。 1.5T发动机能够爆发出135kW最大额定功率，并在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩，令全新别克威朗Pro整车综合工况百公里油耗低至5.95L。

在科技上，配备了双10.25吋联屏，并搭载最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，在人机交互、语音识别、导航、多媒体等方面实现全方位进化。同时，全新威朗Pro还将通过一年多次的OTA远程升级，令车联功能常用常新，为年轻消费者带来更智能、便捷、充满乐趣的智能出行体验

别克威朗Pro还搭载了多项同级领先的驾驶辅助科技，包括PD行人识别系统、.FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI 前车距离提示系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA 侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等。值得一提的是，威朗Pro的主力车型配备的CMB碰撞缓解系统，其自动制动反应时间低于0.5秒，更支持夜间模式，全天候为出行保驾护航；同时，PD行人识别系统可识别80厘米以上的行人和自行车等目标，必要时可提前进行预警以避免或减轻碰撞伤害。

“安全”一直是别克品牌重要的产品基因，也是别克车型获得市场和消费者信赖的因素之一。自今年9月上市以来，别克威朗Pro凭借领先同级的产品实力获得众多年轻家庭的喜爱，销量稳步攀升。本次荣膺C-NCAP五星安全评级，再次印证了别克威朗Pro可靠的整车品质及领先的智能科技，让年轻家庭的每一次出行都没有后顾之忧。