雪铁龙凡尔赛C5 X：去英国卖三缸，还23万元起？

东风雪铁龙凡尔赛C5 X当之无愧是2021年法系车的话题王，赚足了热度，可是凡尔赛C5 X真的把钱赚到了吗？销量上表现据神龙汽车报道已经成功销售了近13000辆，这样的表现也只是某些畅销车型十天、半个月的成绩，再结合下神龙汽车的产能，可能事情并没有那么理想。不过，作为中法联合开发的凡尔赛C5 X同时也积极返销欧洲，而最近传来了凡尔赛C5 X将于今年第一季度在英国上市的消息，起售价为2.7万英镑（约合人民币23万元），也侧面印证了其实凡尔赛C5 X也是“愁”卖的。

雪铁龙凡尔赛C5 X在外观方面预计不会有较大变化，依旧是分体式格栅设计，接近于“X”形的日间行车灯与标志延伸出的镀铬装饰，掀背式的车身让凡尔赛C5 X在英国被暂列为SUV车型，凡尔赛C5 X在外观设计上浑然天成的成熟、高贵气质，或许对其开拓英国市场有着积极作用，毕竟在欧洲市场，雪铁龙的品牌价值要比国内高出不少。

雪铁龙凡尔赛C5 X的内饰部分，想必大家都比较熟悉了，悬浮式的中控大屏搭配排列规整的实体按键与换挡结构，这套内饰少了点法系车前卫的设计风格，但是整体表现应该不会减分。

动力部分是雪铁龙凡尔赛C5 X最大的改变，搭载多套动力总成，其中低配为1.2T三缸发动机，参考东风雪铁龙C3-XR 1.2T发动机，最大功率85千瓦；往上是1.6T四缸发动机，匹配8AT变速箱，参考国内在售凡尔赛C5 X最大功率129千瓦；最高配置搭载插电式混合动力系统，参考国内在售的天逸 C5 AIRCROSS新能源上的1.6T＋电池组的动力，最大功率221千瓦。

雪铁龙凡尔赛C5 X在英国有没有市场？从2021年度英国畅销车型排行榜单来看，英国消费者更钟情于两厢车型、旅行车型。因此凡尔赛C5 X还是符合英国消费者的口味的，但是受限于凡尔赛C5 X仅有汽油版本，而英国人普遍更接受柴油。所以，只能说凡尔赛C5 X去凑了个热闹。

东风雪铁龙将凡尔赛C5 X卖到英国，对于国内雪铁龙凡尔赛C5 X的销量还是有着不小的促进作用，一方面是反向印证了其全球车型的称号，而且是“反刍”欧洲，另一方面也是对自身质量有着十足的把握，给雪铁龙4S店的销售经理增加了不少“底气”，再加上售价比国内多出不少并且还搭载了三缸发动机，这无疑更加凸显了凡尔赛C5 X在国内的超高性价比。