日本合资紧凑型车，空间大乘坐舒适，实拍卡罗拉

一汽丰田入华市场时间已久，坚持日本汽车的优秀基因，深入了解消费偏好，卡罗拉这款最热销的车款在市场销量一直不错。卡罗拉的售10.98-15.58万元，覆盖了多款油电混合及汽油版本，您或许更想了解一下。

卡罗拉2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版使用了多条框架设计，配合圆滑的线前脸，看上去棱角分明，充满“杀气”感，有着极高的识别性。

车身的尺寸方面，其长度、宽度、高度为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm、轮胎来自于普利司通，前后轮胎的尺寸为195/65 R15，采用的是多辐式轮圈的设计，该车的侧面造型富有活力，身姿十分漂亮，有种准备的感觉。

卡罗拉的排气管在尾部的设计中，采用的是隐秘的设计，尾部看起来相当的讲究，其尾部非常的紧凑，配合着的则是经过了银色的贯通装饰带，通过对大量纹路的使用，透露出浓郁的味道。

进入到车厢内，卡罗拉2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版的内饰主要采用黑配色，并配上银质的饰带，看上去平平淡淡，有种生活家用的感觉。此外，这台车上还搭载了像 全系标配的高速适应式定航、轮胎压力显示屏以及前排头部气囊等多项的配备，在配备上的表现就不用多说了，这让这台车子的使用便捷度有了很大的提高。

卡罗拉的三辐式方向盘采用的是搪塑工艺，抓地力的表现较为普通，全系都全车系标准配置了4向手调。

座位上，2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版座位采用了熏黑织物材质进行包覆，而且在乘坐时的乘坐感上也是非常不错的。而前排座椅则全系没有配备电调。

与此同时，这款车还配备了后排头部气囊。

动力上，2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版配备油电混动体系，配备一台1.8升四缸天生可吸入的8ZR-FXE发动机，最大功率98马力，峰值发动机扭矩142牛·米，电动机综合功率72马力、电动机共163N·m，搭配E-CVT无级变速箱，最大转速160km/h，综合油耗4km。