PHEV车型battle谁能赢？网友：WEY VV7 PHEV

在新能源车领域，WEY品牌的布局不是最早的，但却是动作最快、技术实力最强的品牌之一，目前已经拥有了包括VV7 PHEV、VV7 GT PHEV等多款插电式混合动力车型，且这些车型都获得了业内外的认可。

WEY VV7 PHEV家族车型基于WEY品牌Pi4插电混动平台打造，这一技术平台历经5年时间耗资170亿自主正向研发而成，在正式应用于量产车型之前，该平台已经经历420万公里实车验证，VV7 PHEV家族车型的强大产品力正是源自于此。

具体来看，WEY VV7 PHEV家族车型采用P0+P4的高效插电混联架构，配备同级独有的iBooster电子助力制动系统和ESP 9.3系统，最大可实现100%的制动能量回收，拥有强劲的动力输出和出色的驾驶平顺性，燃油经济性也领先同级，这些出众的混动性能将帮助VV7 PHEV家族车型实现在不同路况下的高效行驶。

动力方面，WEY VV7 PHEV家族车型搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米；电机最大功率116马力，峰值扭矩195牛·米。传动系统部分，新车匹配7速湿式双离合变速箱，并具有沙地、泥地、AWD等驾驶模式。

这样的动力水平已经可以令驾驶者感受到PHEV车型带来的驾驶乐趣，但WEY VV7 PHEV家族车型想给更多。VV7 GT PHEV配有同级独有的弹射起步模式，百公里加速仅需5.9秒，与宝马同款前后轴荷比50：50的黄金比率，让车辆转向更精准，操控感更好，驾驶乐趣更丰富。

同时，WEY VV7 PHEV家族车型还做到了“一车多用”，PHEV车型相比纯电动车，自然没有里程焦虑的问题，且工信部综合油耗低至1.6L，堪称“节油神器”，更值得注意的是，该车纯电续航里程为70km，对于城市日常通勤来说，这样的纯电续航里程足够了，也就是说如果车主仅仅用于日常城市通勤，那么WEY VV7 PHEV家族车型完全可以当成一款“纯电动车”来使用。值得一提的是，WEY VV7 PHEV 70公里的纯电续航里程及5.9秒百公里加速成绩已完全超越华晨宝马新一代X1插电式混动版等竞品车型。