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如果比拼豪华配置最多、实力最强的车型你会选择哪一款呢?相信很多人第一印象一定是凯迪拉克CT6,它凭借着轻量化车身、ARS主动式后轮转向系统俘获了众多懂车的专业人士,下面就让我们一起来了解一下它的强大之处。
轻量车身,“听话”也安全
我们都知道,更轻巧的物体运动一定是比笨重的物体运动更加灵活,同时也更省力的。这个道理就是车身轻量化为什么越来越流行的原因之一。车身轻量化可以带来节能、加速、制动性能的提升,同时车身轻量化可以使整车重心下移,提升汽车操纵稳定性,车辆运行将更加安全、稳定。CT6采用5大材料及加工工艺还有11种宇航级复合材质打造车身,同时宇航级轻量车身材质铝材用量超过57%,达到了同级抗扭强度最强。这也就说是,凯迪拉克CT6有着同等级车型中最长的车身,但是却有着更加精准的操控性和燃油经济性。另外,得益于其先进的拼接工艺和材质,车身更加固化,安全性完全有保证。
先进的ARS主动式后轮转向系统
对于驾驶新人来说,在车流多的时候点头或者转弯实在是太紧张了。因此很多人在这个时候直接选择了车型更加灵巧的款式,大型车就不再考虑范围内了。可是这是何必呢?凯迪拉克CT6虽然有着超过五米二的车长,但是用户却不必担心转弯不灵。它配备的ARS主动式后轮转向系统,使得它车长虽然为同级最长,但是转弯半径却最小,大大增加了车辆的灵活性。同时,在高速行驶时,变道超车也可以保证车辆的稳定性。因此,无论是安全性还是操控性,凯迪拉克CT6可以说都想到了,大型车的弊端可以完美地规避。
MRC主动电磁感应悬挂,平稳舒适
2002年,MRC主动电磁感应悬挂技术在凯迪拉克身上首次应用,经过了将近20年的发展,凯迪拉克CT6拥有了技术更加纯熟的MRC主动电磁感应悬挂系统。它能够使悬挂的响应速度呈现质的飞跃,是目前世界上响应最快的悬挂系统,每秒可进行1000次调整。那么,这么厉害的技术,用户的感觉是什么呢?由于它能够使车轮可以时刻保持最佳抓地力,精确控制车身的摆动和俯仰,因此它可以实时调整,令你无论在高速行驶 、疾速过弯还是崎岖路况中,皆能获得如履平地的平稳表现,让出行更加舒适安定。
经过了解,我们不难看出,凯迪拉克一直将消费者的需求放在第一位,并且利用科技满足用户不断变化的需求。凯迪拉克CT6用多项我们看不到的内在配置,让大家对这款车刮目相看,如果你也看好这款车,那么一起来解锁它的魅力吧!
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