在国家政策和市场需求的驱动下，新能源汽车越来越火了

在国家政策和市场需求的驱动下，新能源汽车越来越火了，各大汽车厂商抓住商机，都纷纷推出新能源汽车，今天我们来看宝骏推出的一款新能源汽车，这也是上汽通用五菱首款新能源汽车，名字叫做宝骏E100，宝骏设想打造一款双座微型纯电动汽车，来替代摩托车和电动自行车，可以说是一款城区代步“神车”。宝骏E100提供了三个驾驶模式，经济、标准和运动。宝骏E100面向全国上市后，迅速以萌系身材，方便灵巧的使用度俘获了一批粉丝。

宝骏E100外观采用微型车一贯的可爱路线，有种smart的既视感；宝骏E100定位为三门两座的微型车，轴距只有1600mm，长度也不过2488mm，这样小尺寸的车在配上上扬的腰线，外扩式轮圈，让人感觉这款小车非常的Q萌，而且很容易俘获女司机的心。小巧玲珑的设计能吸引很多年轻消费者的目光，与奔驰smart有异曲同工之妙。

宝骏E100的内饰设计和普通家用轿车十分不一样，采用了特殊的仪表台造型，不仔细看都找不到空调出风口，该车还标配了倒车雷达，高配车型还带有倒车影像，整体看起来十分简单，但是足够日常使用。这么小尺寸的汽车，有人就会担心能否满足储物需求，虽然车身小，但是在需要的时候宝骏E100还是很能装的，日常生活中的需求还是能满足的。

宝骏E100共推出智行版和智享版两款配置车型，定位于纯电动微型车，电池方面，宝骏E100采用的是一组容量为24kWh的锂离子电池，确保250公里的综合工况续航，完全足够城市使用，百公里耗电量约为10度，每公里花费仅约0.06元，在城市中代步的话基本两周左右充一次电就可以，通过实测，一台开了半年5000多公里的宝骏E100，竟只花了550元左右，平均每个月也就92元，可以说是相当的省了，远胜于传统燃油汽车，而且新能源汽车不限购不限行，免购置税，可以说是能省一大笔了。