布加迪 Divo 不能轻得多，但仍然是布加迪

项目负责人表示，一辆被拆除的轨道车“不是目标”

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当最终公布 Divo 时，这是一个耗资 570 万美元的基于 Chiron （ 参数 丨 图片 ） 的车身制造项目，它最终看起来比我们想象的更像 Chiron 。但这并不是唯一的惊喜。尽管布加迪声称 Divo 的开发优先考虑了操控性，但仅比 Chiron 轻了 77 磅。考虑到 Chiron 重约 4,400 磅，我们想知道为什么减重没有更显着。

在上周末的圆石滩 Concours d'Elegance 上，我们在与Divo 项目负责人 Pierre Rommelfanger的交谈中得到了答案。当被问及他在开发过程中是否有任何战斗失败时，他立即提到了的重量。

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“战斗是我们从一个非常高的水平开始，”Rommelfanger 说。“所以我们当然想进一步减轻重量，但是如果你从像Chiron这样几乎所有东西都是碳纤维的汽车开始，这是非常困难的。我不会说我们输掉了任何一场战斗，但当然，总有考虑在做多少事情之间找到适当的平衡，因为我们想给客户一辆仍然可以用于长途驾驶的汽车。你可以做一些更极端的事情，但我认为这不符合我们客户的期望。 ”

理论上，布加迪本可以去掉内饰以进一步减轻重量，但正如罗梅尔法格指出的那样，“那不是目标。”