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东风标致代号P54新车曝光 10万或是竞争力的起步价

近日,从网传的神龙集团零部件单据获悉,东风标致计划2022年向国内引入全新狮标LOGO车型。根据单据的代号,E43为已知的雪铁龙凡尔赛C5X,而海外新版本标致308代号为P51,因此这款车型很可能是全新一代308的衍生车型,或许与凡尔赛C5X一样,是款全面跨界的紧凑型轿跑SUV。据悉,该车将与全新一代的共享EMP2 V3平台,作为一款全球车型,将会在国内和欧洲同步推出。动力方面,新车或将会有普通燃油动力和插电混合动力可供选择。

从海外媒体发布的P54车型渲染图看,新车继承了目前采用的设计语言,整车效仿凡尔赛C5X强调的运动化轿跑风格,并且采用了汽车全新的狮标。同时,新车前脸部分运用了跨界设计,粗犷的进气格栅搭配獠牙式的大灯组;侧面则采用了主流的悬浮式车顶,以及隐藏式D柱设计;前后叶子板位置强调突出的线条,底部则有很跨界的黑色的包围。

目前,海外新的售价为24800欧元~44900欧元,约合人民币18万元~32万元,对比国产凡尔赛C5X的14.37万元起步价,以及竞品车型高尔夫12.98万元的入门版价格,再综合考虑在中国市场品牌溢价的增加…这款新车如果想要在中国市场有所作为,低配或者入门款价格将会在10万出头甚至10万以下,才会有较强的市场竞争力。毕竟,10万级别的A级车市场是中国最残酷的乘用车竞争市场,成功的产品需要的不仅是颜值、性能、口碑,还需要价格等关键因素。


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