深挖扭索条纹 见微知著的法式艺术

初次接触凡尔赛是在几周之前的南澳岛，它令人难忘的造型，不错的备箱空间，贴服的底盘悬架回馈，听话的动力还有它一听难忘的名字，一切都如期盼中的那样正常发展。但是在沟通会以及说明文件内的一个词组引起了我的足够兴趣，随机搜索了一下这个关键词，却没有报道针对新车的这个部分展开，今天『轮尚』将翻开一页新的凡尔赛故事。

在阐述凡尔赛车身及内饰设计细节的说明部分，出现了这样的描述：“凡尔赛设计上的细节巧思，体现了格调优雅：双人字品牌logo的多处演绎，分别在LED灯组纹理、前格栅造型、空调旋钮、储物柜、音响、保险杠等多处出现了扭索条纹设计，极具辨识度。”

那么问题来了，什么是扭索条纹

扭索条纹多出现于腕表的机芯，表壳及表盘上，是一种组合形态多样，细节多变又呈现一定规则的纹样。而制造扭索条纹的工艺称为玑镂，它是一个外来语，源自法语Guilloché，雪铁龙同样来自法国，有着浓厚的法系设计特征，这也造就了凡尔赛在某个节点与Guilloché共生出了奇妙的关联。实现玑镂工艺的设备还有个更浪漫的名字叫做玫瑰车床。

“法国造”给人的感觉总是这样，在细节方面下足了功夫，却又不希望恋情这么快公之于众，期待着关心他，想了解他的人慢慢挖掘，总有一天会在巷尾不期而遇。不经刻意制造的惊喜才是最有法式浪漫的重要环节。

设备—玫瑰车床

工艺—玑镂

成品—扭索条纹

打磨和玑镂一直是传统制表技术的两项重要工艺，不仅仅在机心与表壳上大展身手，也在表盘上发挥想象力与创造力。尽管各品牌所使用的手段、所体现的审美甚至所追求的功用各不相同，但最终形成的局面是现代钟表的盘内面，盘外面花纹日趋丰富并且更富创造力。

“玑镂(Guilloche)”本意是用机器创造精确规则的含有直线和环形图案的雕刻工艺。装饰性玑镂雕刻最早源自古希腊，用于在金属上雕刻图案。而玑镂实现出的金属纹理统称为扭索条纹。

玑镂衍生至今已经出现了太多的扭索形态，以下我们列举的纹样仅仅是其中的典型代表：△日内瓦波纹Côtes de Genève。呈现形式是同心圆等宽纹路或平行波纹，最早出现在机心的夹板打磨装饰上，后慢慢随着盘面镂空和打磨等处理手法渐渐直接出现在腕表正面。

当然还有△太阳纹，△巴黎鞋钉纹，△火焰纹，△大格子纹“MégaTapisserie”等等。其中大格子纹我们比较熟悉，因为在中国表圈儿颇为火爆的AP爱彼腕表上就有这样的大格子纹，形似一排巧克力，极富现代与数码气息。

其实单是一台玫瑰车床已经称得上是工艺品了，专业的手工匠当年在玫瑰车床的帮助下，将美丽的几何图案装饰在表壳、表盘和机芯的精密部件上。也有人叫它罗斯引擎车床（Rose Engine Lathe）。

它是一种几何车床，通过主轴箱经过来回摆动，泵前端与规则凸起的各种纹盘通过接触，控制刀头沿着轴线进行金属切削及雕刻，玫瑰车床也因为后大前小的多层包裹形态宛如一枝带刺的玫瑰而得名。

玫瑰车床能够产生复杂的、对称的、多叶几何造型图案。在早期它们被广泛应用于珠宝饰面或金属工艺品上。英国第一批邮票“线刻系列line engraved”图案都是基于玫瑰车床的制作。首先在一块单独金属板上雕刻复杂图案，然后通过滚筒将这种图案转移到模具上，在那里形成背景和边框图案（头部、角落装饰和字母来自手工雕刻），这种图案使第一批邮票难以伪造，同时具备一定的工艺价值。

我们回看成都造，供全球的法式Design凡尔赛C5 X，车身拥有着多元的造型，有轿车的舒适，旅行的空间，Cross的通过能力，围绕着产品力方面的设计让凡尔赛出生就有着优势。但深挖产品的法式设计除了品牌赋予的浓郁传承：操作界面的UI，转向灯开启后的音频，双人字的标识，座椅靠背的腕表带缝线等等，属于凡尔赛的法式标记在哪里？我想扭索条纹背后的意义值得关注。

在遍布全车的细节中，我印象最深刻的是换挡区部分的扭索条纹，其实对于模具设计而言，在这里完全没有必要做这么复杂的纹理，就算使用饱满的亮光漆面或者是磨砂材质来覆盖，消费者也是可以接受的。但很直观，这里加上了纹理后，质感就体现了出来。同时这个区域由于是凹槽的结构，还提供了防灌水，防短路的功能，这一点非常法式，既艺术，又实用。

像雪铁龙推出的概念车一样，2012年推出Citroen-Numero 9 Concept；2016年推出 Citroen-CXperience Concept；2017年推出Citroen e-Mehari。在汽车设计武林最强地之一的法国，雪铁龙造就了这些感官刺激的艺术作品。同样，这里的时装周，奢侈品牌，设计学院，街巷，美食，人情风土共同启蒙了这些理念。

凡尔赛就是以CXperience概念车为设计灵感，打造了前卫的飞梭流光前脸。“X”型LED日间行车灯，凸显雪铁龙身份标识。短前后悬设计赋予了它轿跑和旅行车属性，整体线条律动充满着轻盈灵动的感觉。360度环绕车身的玻璃注重“光感”设计，面积高达4.04 ㎡，坐进车里感觉阳光很通透，双尾翼的细节也让年轻人非常喜欢。凡尔赛的亮点还有很多，如果有兴趣可以跳转到我之前的体验。

一款新产品各项数据和设计推导的过程，我想在车迷和读者的二次宣传中是很难被识记和有效传播的，不过扭索条纹和玫瑰车床的故事应该能够在家庭聚会，朋友聊天，车友切磋当中再度上演一把凡尔赛。而人们对一台汽车产品动情，往往不会因为它漂亮的数据和参数，很多时候都是因为它的闪光照进你内心的一瞬间，烙印着扭索条纹的凡尔赛就足以令人思考和驻足。关于这些有意思的故事，如果你还想了解什么，可以给『轮尚』私信留言。