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奔驰E级 新款上市

长超5米的德系豪华后驱大轿车,2.0T+9AT自动油耗1.4L,奔驰E级PHEV

先开始很多车企都将自家现有燃油汽车,改成新能源汽车,以试探性地打开新能源汽车市场。今天给大家带来的是奔驰旗下的奔驰E级PHEV,旗舰级混动新能源车型,是油改过来的,这个混动车型一共有2个版本,一款偏向商业化,一款比较运动化,售价保持一致,接下一起来看看它吧。

设计上就是套用燃油版本E级,前脸圆角点阵进气中网,大车标加两个饰条,显得很是高档。引擎盖上力量线条,视觉冲击感极佳,圆润精美的LED灯组,标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。低趴宽大的前包围,简约的獠牙和进气格栅,很大气很运动。

5米078的车身长度,加以优雅贯穿的腰线,所营造出的气势,远非一般车型可比的。它的宽度1米86、高度1米48、轴距3米079,空间舒适安静。裙侧这修长饰条加持,显得非常干练,前245/45 R18,后275/40 R18的铝合金轮毂,时尚多幅式的设计,很有动感。

俏皮的尾部很有紧绷感,家族三角式的尾灯,加镀铬饰条连接,现在更显眼更具辨识度。扰流的尾翼和双出尾排,营造出很好的运动氛围。电动感应式的尾门,是需要选装的。

实拍车型为PHEV 2022款 改款 E 350 e L 运动轿车版本家族式中控台,非常的豪华大气,真皮材质纹理饰板覆盖,加以精美做工,让人满意。双联的12.3英寸悬浮液晶大屏,营造不错科技感,中控操作台按键设计精致,细节到位。配置上GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车载电话CarLifeCarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、4个安全气囊、被动行人保护、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、定速巡航、64色氛围灯、手机无线充电等。

真皮多功能控制方向盘,支持上下前后调节,外带记忆、换挡功能。全液晶仪表盘尺寸12.3英寸,可以和中控台实现交互。

PHEV 2022款 改款 E 350 e L 运动轿车版本座舱仿皮座椅,主副驾驶位电动6向调节外,还有腰部腿托加热功能。座椅的样式极为高档大气,对身体支撑也良好,旁侧有多功能宽大扶手,上方有分段式全景天窗,并可以开启。

后排2个人乘坐最为惬意,腿部头部都很舒适,大座椅给出了3个头枕、中央扶手、后排杯架,老板键都有。上方还有化妆镜和照明,前方有空调出风口和电源接口。

后备箱的空间足以和一些同级SUV相媲美,日常使用绰绰有余的。

PHEV 2022款 改款 E 350 e L 运动轿车版本使用插电式混合动力,搭载一台211马力、350牛.米的2.0T涡轮增压发动机,和一台122马力、440牛.米的电动机,变速箱9挡手自一体,最高车速达到210km/h、破百仅6.7S、NEDC综合油耗1.4L、油箱容积50L。25.4kWh的三元锂电池,快充1小时 慢充2.42小时,纯电续航里程120km。

底盘前后多连杆式独立悬挂,前置前驱,有软硬可变悬挂调节、空气悬挂、可变转向比系统,标准3种驾驶模式,整车质量2230Kg、满载质量2750Kg。

PHEV没有和燃油版本比,没有太多特别的,只是换了一套动力总成,倒是极为省油。

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