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谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。我们今天说的江淮iEV7。下面小编就跟你详细说说。
下面内容是来自购车车主的真实用车反馈。看下这些车主对于江淮iEV7的用户感受，是不是符合你的预期。看完这些江淮iEV7车主的评价，也许帮助你做出决定。
车主朱先生：提回家才半个月的时间，就冲过一次电，最满意的我感觉还是7L的舒适性，首先坐进去内饰的感觉就很舒服，白色搭配蓝色的颜色组合清新自然，开的过程中也挺好，噪音小，。座椅是皮质的触感舒服刚买回来基本上都是市区开，走走停停的那种，电耗我感觉没有降下来，续航标定的是300,我现在开显示的续航大概是260左右，还有进步的空间。内饰现在还有些异味，。提回来半个月内饰清洗了两次，用毛巾擦，现在还是有异味。
车主李先生：也对比了好几款车，就这个空间大，价格合适，我这个配置的还是个全景天窗 安全配置还多的不行，4S店小伙子热情的天天给打电话。最满意的是不限行，不限号，还有好多优惠政策，续航里程300以上，合适了。最不满意就是新能源车还是没有普及，充电等的时间太长了，耗时间。后排座椅可以全部放平，放东西很方便，躺到里头都么问题，高度也可以。电动车么肯定比燃油车开着美，提速快，超车么问题，就是这刹车有点硬，得多开开适应下。提速快，操控感可以，刹车最近去4S店让给调一下，其他美得很。
车主马女士：主要是深圳可上绿牌不限行,上班方便。而且电动汽车操纵自然简单,开起来很平稳安静,然后又是朋友推荐。空间布置比较人性化,外观很喜欢,很多智能化设计挺有意思,续航虽然有虚,但是日常上上班深圳跑跑还是足够了。虽然买的顶配,但是内饰不显档次,很多塑料的地方。据说电池久了续航会降。一般三四个朋友出行还是足够了,感觉电动汽车的空间一般而言都比燃油车大,可能是电动机的布局优势吧。起步就不用说了,啧快,传说中的推背感,电动机的动力还是非常稳。底盘比较硬,离地不是很高,但通勤多也没什么关系,方向盘蛮大的,有三挡,舒适标准和运动,选择多样化。
这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。如果你有买车的打算，那么上面的这款车值得你去考虑。
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