629
迅猛发展的汽车行业，带来不断的创新，涌现出了很多出色车型。“五星安全”沃尔沃S60L，整车实力不可小觑。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，地位仍然不可被撼动。造车水准不断进步的今天，只有找准合适的定位才能获得成功。今天介绍的这款宝骏530。biaoti
宝骏530在当前受到市场广泛眷注，是宝骏的得意之作，依靠着前后座包保持足够距离的空间表现，切合了买车一族追求乘坐舒适的要求，因此，购车者对宝骏530称赞有加。不过，人们的精神生活不断提高，驾车者们的选车标准也在不断改变，真皮座包、后排出口风、自动空调等等，特色太单一的汽车品牌必将走不长远。车界C位出道的宝骏530，势必还有着其他亮眼的长处，那么它在其它各方面的表现如何？是否能够胜任商用或者家用的需求？接下来我们来全面解析这款宝骏的精致之作——宝骏530。
外观上看，宝骏530的外形设计涵盖多种时髦元素，车身设计较为切合年轻人的审美，总体以时尚为主。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调，尾部似乎少了前脸那种奔放，但展现的是一种内敛之美。转至侧面，流畅的线条感让宝骏530的颜值得到充分验证，细看鳞次栉比的车轮便知何为对称之美。宝骏530的内饰材料在当前等级的车型中不算出色。中控台设计缺少层次感，且设计不够偏向车主，材质用料并不高档，缺少应有的性价比，车窗和中控台装潢相对简单且欠缺特点，车辆豪华感不足。所以宝骏530在内饰上的评分较低并不让人意外。
关于动力方面，宝骏530配备1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以喷发出147Ps的最大马力，才有250牛米的最大扭矩。从数据可以发现，宝骏530作为一辆SUV，动力略微显得不足，起步感觉比较重，超车信心不足。配备一款6挡手动变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速反应稍微迟缓，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。0-100km/h加速上，需要10秒，比起瑞虎8的账面数据而言旗鼓相当。从总体上看，宝骏530的动力系统还未强有力的竞争力。
在整体的空间感受上，宝骏530是一辆5门7座的一款SUV，宽大的整车使得其拥有异常突出的车内空间表现。宝骏530整车的尺寸达到4695*1835*1750毫米，比起哈弗H6、瑞虎8、奔腾T77，完全不会落于下风。由于车身高度足有1750毫米，一个185cm的家人坐在后一排，头部也有一拳半左右的空间。借助于宝骏530有1835毫米的宽度，最后排坐下3个胖子也没有任何压力。宝骏530自身2750毫米的轴距数据，纵向空间得到较好优化，第一排将座包调整到最舒适的位置，后排亲戚仍有较大的腿部空间。
从舒适度上看，宝骏530移动沙发的美誉的确名不虚传。悬架及底盘处置抖动的能力让人心有所慰，行驶至颠簸路况时，强劲的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，空调制冷功效让人如沐春风，爽朗舒适，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。为驾车者和客人提供最大化的舒适感受。
操控方面，不得不佩服宝骏高超的调教能力，方向盘采用电动助力，变向轻盈，转向力度回馈好。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。总体而言，宝骏530在操控方面实力非凡。
与其他同类车油耗数据相比，宝骏530的油耗方面的确有短板。9.2L的平均油耗偏高。高速的实质油耗是7.7L，街区油耗为12.0L，相对较高，这对于追求“省油”的驾车者来讲，9.2L/百公里的综合油耗确实略高。
简而言之，宝骏530之所以能够深入人心，不可能仅凭其空间，同时在外观、操控、舒适度方面也充满特点，实实在在考虑到并满足了用户心中的需求。因此，宝骏530的性价比不言而喻。那么对于biaoti各位如何看待呢？
内容由作者提供，不代表易车立场
