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改装车在国外由来已久,主要是用于比赛使用,而在我们国家的话更多是兴趣所致。改装爱好者主要是年轻群体较多,他们追求风格各异的个性化和不庸的高性能。小编今天给大家带来的这款奥迪S3就是一个改装车爱好者不可错过的潜力股。
外观方面奥迪S3作为奥迪A3同平台延伸而出的产品,大体轮廓基本保持了一致。六边形横幅式中网搭配回旋式LED车灯,进一步增强了它的整体感。家族式的包围与出风口组成了辨识度十足的S3前脸,这种前脸设计也比奥迪A3更加的具有时尚感。银耳和S标除了让它和普通奥迪有了明显的区分之外,还增添了运动的色彩。
从侧面看过去,4474/1796/1392mm的长宽高与2628mm的轴距没有给S3带来讨喜的优势,在空间方面这款进口车明显不能满足国内消费者的需求。比较好的是车身结构有利于操控,侧面比例也比较协调。此外,奥迪S3采用的是18英寸五辐样式轮毂,在车轮转动散发着浓烈的运动气息。轮胎品牌则采用了以耐久度著称的马牌CSC5,轮毂轮胎与车身的融入相当协调,走在大街上有着不错的辨识度。再加上内部硕大的刹车盘和红色卡钳以及Audi Sport标志,视觉效果更具有力量感。
奥迪S3采用了家族式的车尾设计,双边四出的排气装置看起来力量感十足,S3车标也彰显出了它独特的身份,短促的车尾略微上翘也是时下流行款式。银灰色的后视镜外壳,让其拥有"银耳奥迪"的美名,两侧尾灯造型比较简洁大方,内部采用了与车头日行灯一致的LED灯带,在夜晚点亮后有着极强的光度,"灯厂"的称号名副其实。
现在让我们看向奥迪S3的内饰部分,红色装饰圈的空调出风口搭配红色走线显得很是活泼。方向盘下方的S徽标,以及副驾驶位前方的quattro四驱标志,极大的凸显了S3的与众不同。三辐式多功能方向盘采用平底造型配合握柄处的打孔真皮包裹,双手握住方向盘,有着极其细腻的质感。
S3采用全液晶仪表盘搭配7英寸悬浮式中控屏,充分体现了虚拟座舱的概念。系统支持语音识别控制、道路救援呼叫、蓝牙电话、GPS导航、车联网等功能,高清的仪表盘显示效果也是妥妥的加分点。但稍显不足的是,车子虽有车道辅助、ACC自适应巡航、定速巡航、倒车影像等辅助操控配置,但这些属于选装内容,需要加钱。
奥迪S3配备了空调独立出风口、中央位置头枕以及扶手,中央地台隆起也比较明显,对于乘客的需求基本还是可以满足的。但是因为地台的高度以及前文提到的2628mm的轴距,会让乘客在乘坐体验上比较局促。但奥迪S3毕竟是一台性能车,后排不是性能车的布置重点,这一点也是可以理解的。
动力方面,奥迪S3搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压直喷发动机,最大马力为290Ps,最大扭矩达到380N·m,与发动机匹配的是6挡双离合变速箱,官方给出的百公里加速时间仅有4.8秒,满足S车型在速度上发疯的特征。同时它也有着运动型轿车的特点,从动力到声音,从直线到弯道,从转向到底盘,都达到了比较平衡的状态。当然不满足的小伙伴可以继续改装,S3是比较适合改装,铸铁的缸体材质以及第三代EA888 2.0T涡轮增压直喷发动机都让它拥有不小的潜力。在国内的改装案例中,就可以将发动机马力提升至惊人的400Ps。
结语:
总结下来,奥迪S3这款车算是为了改装而生的,算是一辆潜力S级的车辆;但是如果买来日常用,也很合适,对于想追求性能又不乐意花费这个时间精力的朋友,这款也是一个理想之选。
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