老字号成“新网红”，承认吧，论新国货MPV还只能是Ta！

2021年的“双12”和“双11”，有一个共同点，空气中弥漫的消费味道和潮流风向都有显著变化。“中国消费者变了，他们正偏向本土品牌而不是全球品牌。”这是阿迪达斯CEO卡斯珀·罗斯特德的结论。2021年，“新国货”呈现风靡之势。这股刮过时尚、手机、美食等领域的风潮，正在接管你我的生活，也渐渐蔓延至汽车领域。

作为制造业大国，中国企业在多年的历练中，渐渐提升打造品牌的实力；2020年，中国生产全球60%的消费品、70%以上的彩电和手机、90%以上的电脑。新国货运动，正在如火如荼地进行。

而在中国汽车市场，尤其是在MPV细分领域，瑞风汽车一直都是国货的典型代表，紧随用户需求又引领行业，旗下的瑞风M3 2022款再次走在了科技创新的前沿。作为首个标配智能网联的商用MPV，能否再次成为“新国货”标杆，掀起对MPV用户真正有益的行业“内卷”？

新国货崛起、受追捧，消费者不盲目

从波司登到李宁，从华为到小米，从毛戈平到花西子，从钟薛高到元气森林……近年来，国货崛起的新潮流成为很多人特别是年轻一代人的消费日常。买国货、用国货、晒国货，我们已经走进“新国货”时代。

阿里研究院发布的《2021中国消费品牌发展报告》显示，2020年，消费者在天猫购买的商品80%是国货；国产代表性品牌销售额是2016年的17.9倍。服装行业的国产品牌安踏，市值已经远超阿迪达斯，成为全球第二大体育品牌，难怪阿迪CEO柠檬精上线：风向变了，外资品牌不灵了。

实际上，这样的现象在很多行业都有存在。除了时尚美妆、服装、手机、食品等行业之外，汽车行业也很普遍。曾经满大街都是合资品牌、外资进口汽车，现在，自主品牌汽车随处可见。 

我们身处在一个变革的时代，潮流、文化、消费、制造……无论哪个维度，国货都在被重新定义。无论是老品牌焕新，还是新品牌网红，在规模、品质和审美等层面，都极具竞争力，而所谓“中国制造”是这一波品牌崛起的背书，新国货品牌也在年轻的消费市场中脱颖而出。

与此同时，“中国制造”变身“中国质造”，中国品牌通过研发投入、技术提升和创新，生产出优质的产品。新国货再也不是山寨、低质低价的代名词，而是靠谱、品质过硬并且符合年轻一代国人的审美。

2019年，我国人均GDP已超过1万美元，消费实力再上新台阶。中国品牌更了解国人需求，只要产品品质过硬，他们肯定是要买买买。再加上移动互联网的加持，线上购物、直播带货、发达的物流等等，都成为新国货受欢迎的因素之一。

国内消费升级、民族文化自信和消费意识觉醒，是新国货风靡的精神层面原因。人们不需要盲目崇拜洋货，因为国货靠谱，这是中国人的民族自豪与消费自信。

MPV迎来内卷潮，老字号“潮”起来

内卷是2021网络热词之一。实际上，内卷存在于各行各业，在汽车界也来得更加猛烈。实际上，对于消费者来说，内卷不是坏事，它刺激行业整体向前、向上，消费者可以“坐收渔利”。那么，在MPV细分市场，卷到什么程度了呢？

概括起来就十个字：内卷到天边，细分到脚趾。老字号国潮品牌的瑞风汽车再一次引领行业前沿，自信“交卷”：行业首款标配智能网联的商用MPV，不到10万块。

2021年，是瑞风品牌的第20个年头，瑞风作为中国MPV领域的金字招牌，正式聚焦商务车领域，继续深挖市场、持续满足用户不断细分的需求。从旗下新车型瑞风M3 2022款来看，瑞风汽车已然掀起更精细的卡位战。凭借新技术、新造型、新链接，瑞风M3 2022款颇具流行和时尚气质，是妥妥的MPV“新国货”担当。

新国货究竟有多潮呢？我们不妨来脑补一下瑞风M3 2022款车主的一天：早上，手机闹钟响了——你的生物钟每天都是自然醒，只因前一天跟几个朋友K歌喝大了，突然想不起代驾把车子停在哪里。迅速打开瑞风汽车APP，查看车辆位置：“原来在这儿！”

然后迅速起床、洗漱，一边吃早饭，一边在手机上查看车辆状态：胎压多少、油量续航如何；准备出门前，通过手机远程启动车辆、打开空调。十分钟后出门，按照手机显示位置找到车，远远地就看到了那辆独特的极地蓝配色的MPV，就算是跟其他私家轿车停在一排，它的颜值都不逊色。修长的车身、流畅的线条、花瓣形的轮毂，让你赚足了回头率。经常有车主或路人甲上前来询问价格和配置，你也渐渐习惯了这种“被关注”的幸福感。

手机上完成解锁、打开车门上车，准备开始全新一天的工作。此时，车内的温度也来到了20度——这个冬日里刚刚好的温度，室外已经零下3度。

“你好，瑞风！”

“在呢。请讲！”

“即将播放电台102.6”——广播被打开

“你好，瑞风！”

“在呢。”

“导航到万达广场。”

“万达广场有好几个，您要去第几个？“

“第三个。”

“好的。万达广场，准备出发……”——10.25英寸屏幕已经在规划地图线路

能动嘴、不用手。听电台、导航，这两种最常用的车内场景，张口就来，无需登录账号，也无需联网，好用又方便。

Auto欣说也去体验了一下，这套智能语音系统非常灵敏，不管您是驾驶新手，还是老司机，即使操着成都方言，都可以轻松准确的识别。内置的高德地图定位精准，有时候不等你说完，“她”就已经提前“意会”到了您的语音指令。

对于瑞风M3用户来说，接送客人、跑生意等用车场景非常常见，难免行车途中接打电话，语音唤醒与识别功能不仅实用，而且让行车更加安全。

瑞风M3 2022款车主“冬行的马路”说，他去瑞风4S店选车时，店里也有其他车型，并且优惠更大。但是他依然选择了全系网联的这款，一是因为内饰提升极大，全新的双色融合、环抱式主仪表台，再加上10.25寸悬浮式液晶触摸屏真的是很喜欢，而且新车的智能网联化水平很高，开起来的便利性和舒适度也更高。二是1.5T动力真的给力，起步超车加速一点没有压力，油门反应非常快，变速箱的换挡吸入感很强，换挡也平顺，目前开了几百公里的短途，油耗平均7-8个油。

可以说，瑞风M3 2022款精准、敏锐地捕捉新时代年轻用户需求，推出符合年轻创业者的首选车型，作为更了解中国人的自主品牌，可以自信的对其他国产品牌说上一句流行话：“我们一起加油，追上前面那些国外来的”。

用户背书，民族自信下的情感寄托

作为20年的MPV老字号，百万用户口碑代表着对瑞风品牌的深厚感情，这是国人对中国品牌与生俱来的亲近感、归属感、存在感和参与感。曾经，他们都是草根奋斗者；通过多年打拼，在瑞风这个大伙计的帮助下，逐渐实现财富积累，成为奋斗道路上的理想伙伴。

越来越多的瑞风车主也形成一种共识：它早已超乎一台车的工具属性，而是有感情的同行者。一位先后购买了3台瑞风汽车的老车主说，早期的瑞风已经跑了30万公里，如今就停在那里，它是起初创业的第一台车，舍不得丢弃或报废。而这份陪伴的情感，将成为他们事业不断前进的动力。

这是新国货对于用户情感的满足，如果说曾经的国货针对外资品牌，追求“你有我也有”的心态，那么，当代的新国货就是建立在民族自信、文化自信的基础上，为更多用户提供更好的体验和服务。

一位瑞风M3 2022款用户说，他的老顾客坐了他的新车后，对这款车的二排独立座椅、宽敞且舒适的空间点赞，给出“五星好评”。其实不止如此，超长纵深和超大容积、灵活座椅布局也让他能轻松应对不同的出行需要，他咧开嘴笑着对我说：“不管干什么，只要开着它，都妥妥的”。

瑞风汽车的用户群体是一群努力进取、为家人创造美好生活的奋斗者。对于不同行业的创业人群，产品带来良好体验和最大收益的同时，也能让他们拥有作为中国人的成就感和自豪感，这也是瑞风汽车20年来不断向上的驱动力。始终以用户为中心，尊重反馈的声音，是老字号永守初心的生存之道。

同时，像不到10万却全系网联的瑞风M3 2022款车型，既可以满足创业初期各方面都要顾及到但又预算不足的实际情况，也能满足年轻用户对于品质和个性的用车需求，中国更自信的新世代消费者正在崛起。国货自强，未来可期。