别克昂科旗.智行千里.纵情向前

别克品牌近几年在国内市场销量都非常的出色，但是7座中大型SUV车型一直处于空缺的状态，所以说

昂科旗的出现完美的弥补了这一空缺，还有网友调侃称：新款上市后，简直就是断了XT6的路，接下来我们就来看看即将上市的昂科旗到底如何。

从外观上来看，采用了镀铬链接两侧日间行车灯和车标的设计，加上上下像盾牌一样的进气格栅，非常有设计感，56颗LED发光单元组成的LED大灯，加上ACC雷达探头，都带有别克家族经典设计，虽然两侧没有车前雾灯，但是镀铬饰条的点缀，让前脸看起来也更为简单、干净，黑色的窗柱，加上镀铬勾勒的车窗，让车身的线条更加长，车尾的风格采用和前脸一样的风格，都进行了熏黑处理。

内饰上，整体透露出来的都是一种轻奢的感受，整个座舱采用的环抱式加上中控台的造型，非常的大气，真皮包裹的三幅式多功能方向盘和中控台周围，都是采用的黑色烤漆来进行装饰，你可以碰到的地方都采用软性材质，车椅表面则使用的是皮质包裹，整个的用料和材质，加上用镀铬装饰的线条，整个内饰显得非常的大气，由于布局的原因，导致车内空间感觉并没有多大，但是搭载的全景天窗，让内部空间的通风采光效果更好，而且后排也有USB接口和独立空调系统，这也算是比较不错的了。

整车的配置非常的丰富，不仅搭配了众多主被动安全配置，比如车道偏离预警、和保持辅助等，还搭配了蓝牙语音、自适应巡航等多媒体功能，并且还有一些360全景影响、无钥匙进入、启动等辅助功能，加上一些驾驶模式的切换和自动驻车等。

在动力上面，搭载的是LSY的2.0T涡轮增压发动机，搭配9挡手自一体变速箱还有适时四驱系统，不仅动力输出可以，燃油经济性也比较优秀。不得不说设计师很懂消费者的喜好，这款汽车整体的设计都非常符合年轻人的审美，不知道你意下如何呢?

昂科旗的上市，无疑是提供了一个符合30万价位“中大型”SUV对豪华感期待的产品。

什么是豪华感？

昂科旗有孔武有力依照黄金分割比例设计的造型，分体式LED大灯，20寸镀铬轮毂，环抱式多层次内饰造型，膝部以上软性材质包覆，与世无争的静音水平，“入门即豪华”的配置水平，顶配Avenir艾维亚车型上还装配着同级绝无仅有的头等舱座椅，这些都足以证明昂科旗的豪华，这是豪华感吗？

是，但不全是。设计可以复制配置也能堆砌，昂科旗希望提供的豪华感绝非依靠这种自主品牌的早期套路，把产品的品质和消费者的体验交给供应商端的质量。而是由内而外的，在众多看不见的地方，把那些由主机厂牢牢掌控的底层设计发挥到极致。从设计用料到做工调教昂科旗都不吝成本，祭出了王牌。

毕竟，为消费者创造更多体验感和情绪价值，才是一辆旗舰SUV该有的样子！

昂科旗上那些用得到、看不见的豪华感：

驾乘上的豪华感：后五连杆独立悬挂

受限于SUV自重大重心高的先天不足，大家对SUV的行驶品质似乎有了更多的包容。市场上也有很多舶来轿车平台打造SUV的做法，行驶表现差强人意。

中国功夫里，力起于足，发于腿，车终究是用来开的，而底盘是一切质感之根本，这部分一定要对得起观众。

昂科旗采用的是通用全球中大型豪华SUV平台，拥有豪华品牌才会使用的后五连杆独立悬挂，并全系标配了液压副车架衬套。

更高的成本和更好的结构，使得昂科旗成为30万价格带难得一见的具备优秀操控和滤震品质的中大型SUV。弯道支撑有力，指向明确，转弯半径小，对高频颠簸和大起伏路面的过滤都是一把好手，这是体验上的豪华感。

（作为同级唯一使用5连杆的车型，调教难度远超传统4连杆，需要厂家拥有深厚的调教功底。4连杆不同部分司职明确，一根纵向连杆负责舒适，三个横向连杆偏重操控。5连杆则更加复杂，一根连杆可能同时服务于舒适和操控，火候的把握要力求精准。）

昂科旗这套后悬挂经过出色的调教，可以大幅度减少来自路面的前后方向力，改善加速和制动时的平顺性和舒适性，也能保证直线行驶的稳定性，不易跑偏。在转弯或制动时也能提高操控，减少转向不足的情况

隔音上的豪华感：Level-A通用最高级别静音

在合资品牌里玩隔音，没人玩的过别克。在别克自家产品线里玩隔音，昂科旗是最高标准：Level-A。

要达到这样的NVH标准是一个系统而缜密的过程，从底盘到动力到内饰，每一个部分都要参与进来。

昂科旗的隔音配置一言以蔽之包含：别克专利Quiet Tuning静音科技，超大覆盖面积的发动机舱前围隔音垫和驾驶舱前围隔音垫，ANC主动降噪功能和夹层隔音玻璃。如此营造出来的与世隔绝的行驶质感是对豪华感最基本的尊重，也让乘客获得了更加高阶的私密性。

温度上的豪华感：淋浴式出风口

因为第二排乘客往往很重要，所以昂科旗标配了三区独立空调，让第二排乘客可以独立控制温度和出风量。

传统的中央通道出风口成本低，布置方便，但实际体验饱受吐槽：送风高度和送风角度都很不友好，中间乘客对着吹，两侧乘客吹不到。

昂科旗使用了成本更高但体验更好的布置方法进行优化：第二三排淋浴式出风口。送风角度的调节范围更大，风量也更柔和。无论你只要温度不要风量，还是选择都要，这套方案都可以满足需求。细节体验见豪华。

视线上的豪华感：Martix LED大灯

虽然昂科旗已经标配了自动LED大灯，甩开了那些还在使用蜡烛灯的车型几条街，但仍然带来了这套很耗成本的Matirx矩阵式LED大灯。

首先是够智能。全车的132颗LED灯珠组成26个独立的照明分区。利用郊外、高速、智能远光三种照明模式应对各种行驶场景和路况。在前方视野获得极大优化的同时，原厂流媒体后视镜还协助优化了车主的后方视野。

其次是够亮：标准近光模式可实现870流明发光强度，而远光模式可实现1590流明发光强度。目测昂科旗的夜间画质是30万价格带中最好的，当然，这套炫酷的大灯从车外看过去也是足够吸睛的，晚上也是昂科旗的主场。

昂科旗的出现是市场上的合资七座SUV产品改变的契机。一方面，它从有到优给出了由内而外的、同级不曾有过的豪华感，满足了追求质感的大中产们的期待值。另一方面，它也在不断刺激更多的七座SUV的消费者们，别再满足于那些朴实平庸的工具车。

别克昂科旗.智行千里.纵情向前。