876
随着年终的临近，豪华品牌也进入了最后的冲刺期，今年的芯片问题给豪华品牌带来了巨大的冲击和机会，奔驰作为豪华品牌的代言人，在逆境中力挽狂澜，不但销售超过了两百万，还实现了比去年同期更多的增幅，一举登上了年度最畅销的豪车品牌，雷克萨斯却是一蹶不振，不但在口碑上一落千丈，销量更是一路下滑，最终被一群二流品牌超过，成了最大的奢侈品品牌。
奔驰作为世界知名的豪华品牌，是世界上最早的汽车品牌，也是豪华品牌的风向标和领袖，这些年来，一直致力于打造豪华轿车，口碑极佳，深受消费者的喜爱，再加上奔驰在中国的成功，已经成为了很多人心目中的富豪的标志，所以又被称为“大奔”，可见奔驰是多么的受人喜爱。
奔驰在销售报告上，已经公布了十个月的销售数据，奔驰的销售势头非常好，已经成为了第一，而且收入和利润都比宝马、奥迪要高得多，再次成为 BBA的领头羊。由于芯片的问题，奔驰的产量很难填补，导致新车被迫降价，价格也水涨船高，失去了大量的潜在客户，但仔细一算，奔驰的销售一直保持着稳定的增长，虽然增速有所减缓，但总体来说，奔驰的实力还是很强的。
奔驰一直在推出新车型，不但进军纯电动领域，而且在燃料方面也没有松懈，依旧坚持着自己的目标，最近推出的 EQS，也取得了一定的成绩，这两款新车的表现都很好，尤其是 C级和 S级，这两款车型的销量都非常出色，并没有因为这次的更新换代而有所改变，显然，人们对奔驰的喜爱，不仅仅是因为它的实力，更因为它的设计和品牌。
随着国内汽车的国产化，国内的汽车也开始陆续的推出，然而国产之后却出现了一些品质方面的问题，因为要控制生产成本，所以不得不对车身材质进行了铝换钢，减震器、装配工艺、用料、配置等方面都做了减配，使得使用者在日常驾驶中的使用体验明显下降，质量问题更是接二连三的发生，更是让许多人心寒，尽管后来及时召回，进行了补救，但是在人们心中也留下了一个不好的印象。
奔驰最大的优点就是内部空间，很多人都喜欢奔驰，奔驰的内部装修豪华而又优雅，充满了高贵的气息，更能衬托使用者的气质，平时开着就跟坐在皇宫里似的，视觉效果达到了极致，这是其他品牌永远都达不到的境界，奔驰也是因为有不少人愿意花钱买车，所以才会有这么好的销量。今年的年度最佳汽车品牌，已经是板上钉钉的事情了，奔驰的成绩也是相当不错的。
雷克萨斯的销售成绩令人瞠目结舌，雷克萨斯在中国的销售成绩也是一落千丈，不仅是一个月的销量，更是一个月的下降。作为丰田的一个附属品牌，它的地位和地位决定了它的地位，这也决定了雷克萨斯在国际上的地位。雷克萨斯在北美上市，到现在也就四十多年的时间，凭借着对产品的把控和营销，已经在国内站稳了脚跟，这几年一直顺风顺水，甚至有机会进军国际一线，但今年却被打回了原形，这是雷克萨斯自己的功劳。
雷克萨斯因为今年的芯片问题，本来就很紧张的生产又变得紧张起来，雷克萨斯也犯了一个非常错误的错误，将生产的重点放在了北美，而忽视了国内的需求，导致新车型的售价一路飙升，价格一路飙升，而在消费者购买汽车的过程中，雷克萨斯的这种做法，不但是对国内市场的一种歧视，也是对消费者的一种不负责，所以销量下滑也是可以理解的。
雷克萨斯一直以来都是以生产和设计为主，坦白说，雷克萨斯的确是有实力的，知名品牌 LS品牌也是口碑极好，功底扎实，在广东特别流行，最鼎盛的时候，甚至能跟奔驰 S级分庭抗礼，现在却沦为二等车，不但新车的折扣很高，保值率也很低，逐渐将自己推入了低谷，成为一款小型的豪华车。
雷克萨斯的外形设计非常出色，在外观上融合了东方和传统的元素，显得十分的高雅，一举一动都带着一种高贵的气息，这是一种很符合中国人的审美观，雷克萨斯的外形也很不错，很多人都喜欢雷克萨斯，但雷克萨斯也有一个很大的问题，动力不足，到现在还在用2.0 L和 CVT变速箱，价格昂贵，所以被称为“老头乐”，毕竟零百秒的加速度，实在是太慢了，这是一款豪车不应该出现的问题，雷克萨斯追求的就是稳定性和舒适感。
雷克萨斯的内部装修采用了经典的奢华风格，采用了竹子、生物纤维等绿色材料，既保证了外观的质感，又减少了异味，同时也响应了环保的号召，控制了成本，内饰很豪华耐看的，透露着沉稳内敛的气息，非常符合用户的气质。
奔驰的成绩很好，在全世界都证明了自己的能力，新车一出，销量就会暴涨，雷克萨斯更是让人痛心疾首，宁愿在北美地区多花点钱买车，这种差别待遇让人很不爽，如果没有足够的产品能力，光靠质量和宣传，根本就不可能在市场上站稳脚跟。
内容由作者提供，不代表易车立场
