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如何成为一款面面俱到的“六边形”车型

从2020年的数据看,SUV国内销量占比达到46.9%,超过轿车,几乎有一半的车主都会选择这种更实用的多功能车型,空间大、视野好、通过性强……但SUV也并非全是优点,比如车重且风阻大导致的油耗偏高;另外,定价上相比同级轿车也还是要贵不少。所以,一款优秀的SUV,一定是扬长补短的,拉长长板,尽量弥补短板,成为一款面面俱到的“六边形”车型。这很难,但不代表就做不到,比如今天我们要聊的北京现代途胜L,就是这么一款非比寻常的车型。


  CVVD技术加持小马也能拉大车

  油耗是痛点,也是最大难点,既要马儿跑得好,又要马儿少吃草,这很难,但难不代表没有解决方法。L可是有着“控油大师”的美名,那就看看高手是如何做的吧。

  首先看现代的独门绝技CVVD,中文名“连续可变气门持续期”技术,在不同工况下可对发动机的进排气量进行精确控制,从而将性能提升4%,燃油效率提升5%,尾气排放还减少了12%。通俗地讲,CVVD技术就好比唱歌时对气息的控制,高音、低音、长音,何时发力、发多少,都影响了歌声的悦耳度,而CVVD技术则完美地解决了这个问题。

  同时,应用CVVD技术之后,产生的控油效果也是惊人的——官方百公里油耗6.0L,但在一些媒体的实测中,甚至能做到5.0L。这可是一款车重超过1.5吨的大块头,这样的油耗相当给力了!对比一下,同级某热门日系SUV,同样搭载了1.5T发动机,在动力输出不及L的情况下,油耗都达到了6.4L,L的省油功力可见一斑。

  马儿吃草少了,那马儿还能跑吗?能,而且还虎虎生威,L搭载的1.5T GDi发动机拥有200马力的最大功率,对一款家用SUV来说,是绰绰有余了。

  更懂中国消费者完美诠释“L”内涵

  空间是SUV的长板,车身尺寸够大是基础,而如何在限定尺寸下做出最大车内空间,就要看工程师的功力了,L长宽高为4670/1865/1690mm,轴距达到2755mm,是名副其实的大块头,越级大尺寸带来的是更宽敞的空间。

  相比于同级两款热门日系对手,L轴距分别长出了65mm和94mm,相当于可以为后排乘客多提供约1拳左右的腿部空间,后排无论是安放儿童座椅,或者是家里老人一块照顾孩子,都完全可以满足需求。

  合资车不智能?L不同意

  汽车处于百年变革阶段,电动化不用说,更重要的是智能化,而不够智能,也慢慢成为了合资车型的一块短板。事实上,不少合资品牌的车机连基本的流畅都做不到,功能上乏善可陈,语音识别能力也非常堪忧。

  而惊喜的是,L完全刷新了我们对合资品牌SUV的认知,智能化水平超出同级合资对手一个身位。配备的百度3.0智能网联系统,集成了自然语音识别、智能车家互控、位置共享等前沿技术,这并非功能堆砌,每一项功能都非常“硬核”。比如语音识别系统,只需说一句“我热了”,空调就会调节到合适的温度以及切换循环模式;一句“下雨了”,天窗和车窗就会自动闭合。另外,同级独有的BLE蓝牙钥匙,通过手机操作进行开/锁车门、启动车辆及娱乐系统等,真正做到“无钥匙”控制。

  被认为是电动车长项的自动驾驶,L也一点不落下风,在Hyundai SmartSense智心合一安全系统的加持下,可以实现L2级自动驾驶,比如,L能够自动识别限速区间及限速信息。在行进至山区多弯道路况时,该系统可自动确认道路曲率并以极佳速度减速。

  在华深耕19年

  只为给消费者提供更好的体验

  最后说说价格,SUV定价就一定高高在上?L并不这么认为,除了定价相比同级对手有优势,当下还有丰富的购车大礼包。正值北京现代19周年暖心回馈期间,L推出综合达2万元的超值优惠,14.58万元入手新车,并有至高3年免息、终身免费基础保养(限首任车主)、至高8000元置换补贴等。此外,还有免购置税、送全险……这么厚实的大礼包,今年可着实不多见,省下的费用,还可以给家人、自己在冬日里增添些许小确幸,年关将至,对自己好一点理所应当。

  正所谓将门出虎子,一款出色车型背后必然有一家优秀的车企。作为北京市属企业旗下的合资车企,北京现代深耕中国市场19年之久。而长期以来密切关注中国市场及消费者需求动态,并持续践行企业社会责任,也是北京现代成为中国车企“千万俱乐部”一员的必要因素。从不断创新推出更适合中国消费者需求的产品与技术,再到植树治沙、驰援一线抗疫等动作,无一不彰显其大企风范。优质的口碑加上长期回馈社会、用户的举措,这样一家车企带来的产品,还有什么理由不去选它? 文/刘斌

标签: 车型

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