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看着朋友和同事陆陆续续成为有车一族,我也分外眼红,今年十月,我终于入手了首辆座驾,眼下,我已经使用魏牌玛奇朵DHT两个多月,这段时间以来,上班通勤更加方便,闲暇时,还能去自驾游玩一圈,扩展一下生活圈。最近,听说玛奇朵DHT开启了节油先锋挑战赛,成绩优异者还有机会获得壕气金足奖、十年油卡以及海量积分,作为一个好热闹的人,我也决定试试。
智能混动DHT赋能,超低油耗是亮点
自从玛奇朵DHT到手,我发现玛奇朵DHT的快、顺、静、省四大优势不是吹的,其配备的是业内备受好评的智能混动DHT系统,全场景&全速域超一流用车一触即发。
在动力方面,玛奇朵DHT系统总功率高达140kW,总扭矩为370Nm,0-60km/h加速时间仅需4.1秒,动力性能完全可以媲美2.0T发动机,而且从实际体验来看,无论是长时间行驶于高速公路上,还是偶尔的爬坡越坎,玛奇朵DHT都有强大动力作为支撑,不会出现动力不足的问题。
更难得的是,玛奇朵DHT不仅“跑得远”,还“吃得少”,将油耗控制在了超低水平。EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式全部在线,玛奇朵DHT可以通过根据具体场景,智能切换工作模式的方式,实现动力与油耗的完美平衡,百公里综合油耗4.7L,续航里程1100km,说是混动车圈续航天花板毫不夸张。
硬核智能驾辅配置加持,轻松出行get
除了动力和油耗之外,玛奇朵DHT真的够“聪明”。上周末我和朋友们约了一波跨市出游,开着我的玛奇朵DHT,一上高速,我便开启了ACC全速自适应巡航,让车辆始终保持安全距离跟随前车行驶,我只要把控方向就行,一路上还能看看周围的风景,十分舒适惬意。
到了酒店之后,停车场的车实在太多了,仅剩几个空闲的停车位,空间小且位置刁钻,但我丝毫不慌,先下车,关好车门,然后掏出手机,打开魏APP,就直接开始了遥控泊车操作,就像玩汽车玩具一样,我在手机上操控着玛奇朵DHT顺利停车入位,全程十分丝滑顺畅。
实话实说,玛奇朵DHT的出现,让我的生活质量直线上升,强大动力、超低油耗、高智能配置,最佳拍档名副其实。据了解,本次节油先锋挑战赛是从2021年12月20日到2022年3月13日,而且玛奇朵DHT还给出了省油王者的3大绝学,绝学一将驾驶模式改为“经济模式”;绝学二开启单踏板模式;绝学三避免激烈驾驶。我现在感觉信心满满,等着看我上榜吧!
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