长安欧尚将“打破”平静，全新长安欧尚科赛配2.0T发动机

车身线条方面可以看到长安欧尚科赛还是有着明显的长安欧尚家族设计语言。在这车外观方面，长安欧尚科赛整体的设计年轻的，整个车头看起来好看，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是长安欧尚独到的整车的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车尾线条饱满则是令人觉得既熟悉又简洁，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰的设计上，长安欧尚科赛更强调简洁明了和简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得稳重。大量的皮质包裹着对称式中控台，提升了触感，配备一块10.0英寸中控台大尺寸的液晶屏幕，显示清晰且设计也比较耀眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。长安欧尚科赛配备织物的座椅。

长安欧尚科赛的车长4880mm，车身宽度达到了1868mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安欧尚科赛的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1868mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安欧尚科赛的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安欧尚科赛搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安欧尚科赛上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。

长安欧尚科赛的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、后驻车雷达、外后视镜自动防眩目、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、发动机启停、手机无线充电等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下长安欧尚科赛的情况，如下图：