18.69万拿下这台速派，磨合300公里，真实驾驶感受如何？

今天就给大家带来这辆速派。至于该车都有哪些出色的表现，还是请大家一起往下看吧。

2019年12月，车主高先生提了一辆速派回来，趁着假期长途驾驶了一番，正好今天有时间，车主分享提车后的用车感受。选车理由：选车过程中看了迈腾速派和雅阁，雅阁1.5t说是有失速现象就放弃了，由于年底购车又赶上迈腾改款，19款迈腾和速派纠结很久，优惠上反而19迈腾更多，同价位迈腾配置偏低，而且后备箱不去速派实用！所以与家人商量后果断入手速派了。

汽车外观方面，外观最喜欢侧面，修长流线型好看，前脸稍显中庸，不过也没什么。

从内饰来看：内饰的大部分材料都为搪塑做工，摸起来手感特别好，足以看出厂家的细致和用心，而且操作简单，灵敏度也不错，自己很满意。

这款车的空间，空间比较理想，无论是前排、后排，还是后备箱表现都很优秀。以我举例，身高1.79调好位置之后，后排也可以相当轻松的跷二郎腿。后备箱也很大，不仅大，而且还是掀背式的后备箱，显得后备箱特别宽敞和实用。

汽车动力方面，说一说动力表现~只要你稍微加油，动力随叫随到；2.0TEA888发动机动力超级棒；不管什么路段都可以一气呵成；满载开空调动力输出完全不在话下，跑的飞快。如果你是大多在市区行驶，说实话、这个排量动力有点浪费；大材小用啦！而且在市区你更是体验不到极速的飞快感。

操控表现：方向盘不轻不重的，手感很不错，指向也很精准，路面反馈也还算清晰。

分享一下这辆车的油耗，平均百公里7.5左右的油耗并不算高，作为家用车来说挺节油的，非常的实用。

最后再说说整体的用车感受：

外观设计的非常年轻，第一次见到这台车，就感觉这是一款专为年轻人打造的运动小车，尤其是前后贯穿的腰线设计和车身的流线设计，虽然没有刻意的突出运动风格，但依然拥有了不亚于轿跑的动感造型。速度感十足的前脸、长长的车头、简约流畅的车身和有点溜背的车尾，绝对算得上是360度完美车姿。内部的装饰看起来有点老气，感觉没有外观看起来那么的年轻、运动。从中控台、座椅到扶手都是黑色的基调，猛一看挺利索的，但看时间长了总觉的颜色太过低调了。还有底盘的隔音效果有点差，跑高速的时候，那胎噪还是很明显的。

看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ 这款车在空间和配置方面表现不错，至于外观设计每个人有每个人的审美。