其外观上来看，整体的设计还是与老款没有多大区别

日系车的质量确实是有目共睹的，而且日系车的各大品牌的在中国也是比较吃香的，如本田，丰田等，现在SUV市场是一片红海。各大品牌都挖空脑袋在各个细节上突出自己，而本田在七座设计上，也有一款Pilot，但是它在中国却没有引进，这是为什么呢？这车要是国产，分分钟秒杀汉兰达，比途昂更霸气！

其外观上来看，整体的设计还是与老款没有多大区别。其这次主要是底部的雾灯搭配了厚实的护板。而其整体尺寸来说，有5：2：2的比例，这直接显示出了其的空间尺度是非常足够的，对于同类型的车来说，这个尺寸还是蛮亮眼的。

内饰方面的话，它也是废除了传统的方向杆换挡，采用的是按钮市，因此其便利性还是一目了然的。然后其七座设计，也是提供了其舒适度。而且中间的两座这次采用了电动式的，一个按钮就能让其前升还是翻叠，还是挺不错的。

动力方面是一辆车的灵魂，看看这款车的是否华而不实呢，显然我们是错的。这款车采用的是新钝化技术的发动机，其最大的功率达到了231KW,而且重点是其耗油量也是比较低的。动力配置上本田还是下足了功夫的。

我相信很多人都会质疑说为什么本田不将这款车引进中国呢，难道中国的钱不想赚？其实不是的，原因有二，其一是本款车的配置用的还是以前的老系统，在更新上面还需要一定的时间，其二，是其设计感和中国人的审美不太一样。