30万SUV豪华品牌怎么选

昨天，朋友想换车，于是拉着我去选车，要求是，品牌最好是豪华品牌，但是不想选择奔驰宝马，因为长期驾驶SUV，不想再更换轿车，另外家里车位属于一格三位的停车位，停不了太长太宽的车，目前没有7座需求，对像汉兰达，昂科旗，途昂这样长度的车就不考虑了，还有，他们不是豪华品牌。裸车在30万的预算。

根据朋友需求，我们就先选定了符合条件的车，然后去实地试驾，最后综合分析。

按照他的要求，几个构成需求关键词:豪华品牌，SUV，中小型，30万裸车。经过筛选选定了沃尔沃XC60，雷克萨斯nx200，凯迪拉克XT5，英菲尼迪QX50和讴歌RDX和奥迪Q5，决定后就去实地试车试驾。下面分别从空间，外观，三大件，稳定性和驾驶感受给大家分享一下。

1.沃尔沃xc60，沃尔沃这个车是所选几辆车里空间最大的，车身长度4688mm，宽度为1902mm，高度为1658mm，轴距是2865mm，180CM的人在驾驶时候，即使把座椅调高，坐在车内，头部距离车顶还有一个很大的距离，这样的空间还是很宽松舒适。外观这个个人感受不一样，我认为这个车在几辆中排第五，比讴歌好看，朋友认为是最不好看的，所以外观这个因人而异，三大件中沃尔沃2.0T发动机搭配的是来自爱信的8AT变速箱，动力充沛，驾驶起来觉得平顺有余但有略显激情不足，这个经典组合带给驾驶者的是那种路上行驶的信心和畅快，沃尔沃这个车定价太高而优惠有比较大，目前终端最低一款已经接近28万的价格，性价比还是比较高的。沃尔沃XC60的稳定性还不错，六年内也很少爆出有质量问题，就是后期保养比较贵，当地报价一次保养要近1000左右。

2.雷克萨斯nx200，从沃尔沃4s店到雷克萨斯店，像换了一个地方，这里真是忙忙碌碌的销售人员，看车的也是占据了每一个展车，可见雷克萨斯被喜爱的程度，雷克萨斯nx200空间在这几辆车里基本上算是最小的，长宽高分别是4640/1845/1645，170的个头坐在驾驶舱，头部就比较仓促，后座空间还可以，前面有近两拳的距离，雷克萨斯的外观还是很多人喜欢的，起码我朋友认为是最好看的一款，我个人觉得有点小气，也许我喜欢大车，反正这个车不是我喜欢的那种类型，这个车可能更适合女性驾驶，nx200这个2.0自然吸气发动机+cvt变速箱，开起来给人感觉也算比较沉稳，方向盘一贯丰田风格，轻中带着一些反馈，路面感没有德系车直接，动力只能说是能用，一个人开还好一点，要是坐满了人你可以想想2.0升150马力的自然吸气加cvt能有什么样的表现，试驾下来也没有让你决定不堪，但是要激情驾驶，你还是换辆车，这个车加一万终身维护，并且稳定和保值率有目共睹，销售说的我们车就是稳定，十年一般不会坏，也许就是稳定造就了雷克萨斯不坏的神话，但是客观的讲工业流水线产品都有好的，只是质量控制的好，概率低些，也不要迷信。这个车终端优惠三万，51节还有16800的大礼包，朋友很心动。

3.凯迪拉克x5,美国豪华品牌车，空间几个车里算是比较大的，后排感觉比奥迪Q5大，长4812mm,宽1903mm,高1680mm，轴距为2857mm，新款凯迪拉克XT5外观变化不大，看上去霸气粗犷有气势，美式肌肉感很明显，外观我比较喜欢，朋友说有点蠢的感觉，动力方面搭载的是一款2.0T的发动机匹配9AT的变速箱，以前这个车是爱信8at变速箱，现在换成通用自己的了，具论坛车友反应稳定性可能还是爱信要好一些，2.0T发动机还是非常的凶猛，起步提速快推背感强，动力和驾驶感都不错，基本可以满足激情驾驶，但毕竟定位城市suv，车有那么重，和轿车的轻盈还是有点距离，美国车小毛病会比日系车多些，但都是小毛病，也没有那么不堪，这个车终端优惠5万，上海地区可以到7万左右，昨天拼多多说五五折，估计也是拿不到的。

4.英菲尼迪QX50,这个车很有意思，导航到一家4s店关门了，说不卖了，可见英菲尼迪这个品牌在国内是形势，应该说英菲尼迪也是一个不错的品牌，只是高价位配cvt变速箱让很多人感觉不值，qx50这个车空间不大，分别是4693/1903/1679mm，轴距为2800mm，实际感受比雷克萨斯nx200稍微宽一些，但感觉差不多，这个车发动机很牛，获得过沃德十佳发动机，具有可变压缩的VC-TURBO，匹配cvt变速箱能在14:1与8:1的压缩比内进行无极调节，2.0T发动机可达到272马力，最大扭矩380牛/米。这套动力系统表现优秀，驾驶感让你感受不到这是一款cvt变速箱车，这个还有一个优点就是省油。日产车的稳定性还是可以的，正常保养7、8年都没有啥问题，只是英菲尼迪比较小众，后期保养贵，接受度不是很高，现在上海终端优惠10万，这次的外形改款我个人感觉很漂亮，我比较喜欢。

5.奥迪Q5，大众豪华品牌，也是畅销的一款中型SUV车，最近两年这个车价位随着竞争价格下调厉害，逼近30万价格，空间4629/1898/1655mm，轴距为2807mm，空间还马马虎虎，不过实际坐上去后排感觉不大，有点紧凑型车型感觉，这个车外观多年变化不大，相对比较中庸耐看，侧线条饱满，45度角度比较耐看，奥迪Q5全系搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。这个车正常踩油门，起步很平顺，没有一点起步时冲的感觉，但后面动力表现不错，德国车驾驶感还是不错的，高速感受很稳，但由于底盘较高，不适合激烈驾驶。这个车销量也是比较大的，说明消费者认可度较高。目前江南城市终端优惠在3万左右。

6.讴歌RDX，长4752mm宽1926mm高1668mm，几个车里最宽的车，坐进去和凯迪拉克差不多，不知道为什么，总是感觉这个车比其他几个车单薄，这个车外观没有给人豪华车的感觉，我和朋友都不喜欢这个标，撇开这些不说，如果把这个车标去掉，你都觉得这个车也就十几万价位的车，这个就是我们几个人的感觉，作为本田豪华品牌，动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机匹配采埃孚的10速手自一体变速箱，成本还是比较高的，10速变速箱的它，在换挡时基本感受不到顿挫，而且提速也很快，升档也比较积极，驾驶感还不错，本田这个车把操控和舒适性兼顾的还是不错的。目前这个车推荐价格基本上就是落地价格，终端优惠3万左右。

经过试驾，外观评价，参数对比和实际感受，最好朋友决定在雷克萨斯nx200和奥迪Q5中进行选择，下面的感受是我个人感受，仅供大家参考。

(1)空间大小，xc60,xt5,rdx三个相对感觉大。

(2)外观，nx200,xt5,q5,qx50感觉比较漂亮。

(3)动力操控，q5,xt5,qx50,rdx操控还不错。

(4)车辆稳定，nx200,q5,rdx稳定性相对好些。

(5)后期保养，nx200,q5相对便宜些。

总之，车就是一代步工具，每个车都有消费者，厂家技术各有优劣，工业用品都有坏的概率，选择自己喜欢的就行，人生吗，还有什么比开心更快乐的事情呢。