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去年下半年以来,红旗MPV的路试谍照已经多次在网络上得到了曝光,同时新车也出现在了12月份举行的红旗动力总成部寒区标定发车仪式中。而随着时间的推移,关于红旗MPV的更多信息也得到了释放。
日前,笔者从相关渠道获取到了红旗MPV的最新路试谍照。相比此前曝光的谍照,此次新车的完成度更高,因此更多细节也得到了展现。而根据官方公布的产品计划显示,新车的内部代号为“C095”,有可能会归属于品牌Q系列商务车行列。另外,红旗MPV有望在今年6月启动量产工作,预计会在下半年正式上市。
结合谍照来看,红旗MPV采用了家族化设计语言打造,前脸部分配备了超大尺寸的进气格栅,占据了前脸绝大部分面积,而在格栅内部则是使用多根装饰条包裹,且每一根装饰条均呈现出“上宽下窄”的形态,搭配由格栅中间向引擎盖上延伸的红旗车标,看起来十分威严大气。除此之外,新车还采用了分体式大灯的设计,纤细的LED日间行车灯位于上半部分。
车身侧面,红旗MPV采用了高端MPV常见的厢式造型,目前尾柱还包裹着伪装,预计会采用悬浮式车顶的设计,而车窗边缘均使用了镀铬条点缀,以提升精致感。除此之外,新车的离地间隙较小,且还配备了侧滑门方便乘员上下车。至于具体的车身尺寸目前还不得而知,但目测车身长度能超过5米,预计会是一款中大型MPV级别以上的车型。
车尾部分,新车将会采用时下流行的贯穿式尾灯设计,并且还在表面融入了一根镀铬横条点缀,有效延展了视觉宽度;同时尾灯的左右两侧还呈现出纵向排列,且灯罩看起来很有棱角。另外,新车的后包围看起来十分平整,且底部并没有预留排气管开口,因此预计会采用隐藏式排气设计。
另外从谍照来看,红旗MPV采用的是2+2+3共7座的座椅布局,其中第二排将会配备独立座椅,且椅背十分宽厚,预计能带来十分出色的乘坐体验,满足商务接待使用。
而作为一款尺寸较大的车型,预计新车沿用目前红旗HS7动力总成的可能性比较大。作为参考,现款红旗HS7搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机,且配备48V轻混系统,最大功率达185kW,峰值扭矩380N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱;此外还有3.0T机械增压V6动力车型,最大功率为248kW,峰值扭矩445N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。不过,由于红旗新一代V型6缸直喷增压发动机已经在去年8月份试制成功,因此不排除新车会使用的可能性。
小结:伴随着轿车和SUV领域逐渐趋于饱和,MPV市场也成为了不少品牌布局的重点,包括广汽丰田、北京现代、东风悦达起亚、岚图等品牌均在去年推出或发布了全新MPV车型,因此一汽红旗进入MPV市场也是紧跟行业发展的风向。
自从品牌焕新后,红旗也驶入了发展的快车道。根据日前官方公布的数据显示,品牌2021年全年销量突破了30万辆,同比增长超过50%,整体产品和技术实力得到了市场的认可。而作为品牌全新打造的首款MPV车型,相信新车也会集合不少先进技术,而事实是否如此,让我们拭目以待。
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