当车企员工遇上卖问题车的，这次检测案例值得借鉴

客户是某大型车企里面的员工，准备想入手一台两箱车在城市里代步，两箱车的好处想必大家都懂了，操控灵活，停车方便等等。客户想在高尔夫和308S里面选择，无奈存款不多，预算有限，大概想5万以内拿下，高尔夫超预算了，目标转移到了这台15年上牌，同等价位比高尔夫年份新还便宜的标致308S。

其实这又产生一个问题，大家买车会选保值的还是不保值的呢，其实不保值的车也有不保值的优势，对存款不多的人来说是非常友好的，毕竟上班族存钱可不容易（月光族的举个手），而且车价掉到这个价位，以后再出手也不会亏得太多。好了，聊了那么多，那下面就开始我们的验车故事吧。

客户是在二手车市场找的这台车，之前自己去研究看过几次了，但是后来网上看了一个买到精修事故车的案例，怕了，于是找到了我们来验车，比较放心一点。在跟客户去看车的路上聊了下，他说价格自己已经谈的差不多了，4万大左右。我一听隐隐感觉到有不详的预感，因为这车15年的市场价在5万大左右，价格低于市场价，但是不去看到实车又不知道到底车况是怎样的，是否是因为冷门车，车商急出给客户捡漏了?但是我心里还是提防了起来，待会一定要用我的“手术刀”给它好好的解剖解剖。

到了现场见了车辆，开始检测，目测外观接缝和车身线条以及漆面也都无明显异常，打开发动机机舱盖开始发动机舱下一步排查

保险杠拆卸喷漆，上了年份的车无法避免小的磕磕碰碰，正常，机舱盖无钣金变形更换，防撞梁无拆卸更换，水箱框架无变形拆卸更换，左右翼子板加强梁也没有变形钣金，前纵梁也无变形钣金后期焊接打胶等，基本上排除了前方事故了。

然后重点转进发动机舱内部，首先看了机脚螺丝和气门室盖螺丝，都有拆卸，小事，因为更换机脚胶和气门室盖垫都会需要拆卸。但是再往下看就不对劲了，发动机与变速箱链接螺丝有拆卸，正时边盖螺丝也有明显拆卸痕迹了，而且有明显的后期打胶，再看皮带齿轮组的各个螺丝也是拆卸了，再结合进气歧管螺丝，排气歧管螺丝和涡轮组附件螺丝都有拆卸，到这里基本上可以断定发动机有过大面积拆装维修了……

看到这里各位以为这车的故事已经差不多结束了是吗，抱歉，远远没有，下集马上开始……

检查到驾驶舱内部发现仪表台内部线束插头和驾驶舱踏板和转向柱都无异常，但是全部座椅螺丝却拆卸了

如果没有铺地胶或改装电动座椅，座椅包皮等现象那就要打起12分精神检查了，翻看了密封胶条有泥沙痕迹，但单单这点也不能证明什么

但是如果安全带卡扣，座椅内部，后座底部汽油泵，和后座边框都是泥沙痕迹呢?

看完图片，大家都会觉得这是泡水车跑不掉了吧，但是以泡水车严格定义来讲是淹没过整车3分之2以上高度，泡过仪表台才算是泡水车，但是检查仪表台线束并无大面积拆卸更换，保险盒与仪表台线束插座，金属部件等都无异常，并无泡水痕迹，这又是为什么呢?

这种情况是不是就可以打泡水车了?但是以我们验车帮更为严谨的匠人宗旨，是不可以打这么片面的报告的，在经过大量仔细排查之后基本可以确定这车水只是泡到了车身后部，和前驾驶舱地板。算是比较严重的涉水车，毕竟地板还是有许多线束插头和部分电子元件的，泡过水后很容易腐蚀生锈造成电路短路产生安全隐患的。

这个时候小伙伴是不是就又有疑问了，水泡不应该前后一起都有泡水了吗，为什么只是泡了一半呢，各位猜一猜?

好了，再让你们猜我等下估计要被“和谐”了，原因就是这车可能停在了斜坡上被水泡了屁股，又或者水泡了一半，车主发现，把车抢救了出来，管它呢，反正这车我是不建议客户买了。

下面说重点了，当我发现了这些问题以后背着车商偷偷告诉了客户，客户惊讶了，他的惊讶有两点

第一点:他身为车企员工看了几次竟然看不出来，当然，术业有专攻。

第二点:这点也是我的惊讶点，他已经交了3000块钱定金，按照以往案例这定金想全身而退，难了！而且车商鸡贼的在定金单上写了保证无事故，无水泡，在后面的维权扯皮中也一直强调不是水泡。客户很是气愤，本来还想走法律程序维权，但是考虑到金额不大，还费时费力，二来自己上班也没有时间，在跟车商的协商中妥协，希望能退2000的定金，但是车商表示不是他们方面问题，而且他只是车行员工(这个有待查证)，老板不答应退定金，咬着不放。但是后来可能车商考虑到开门做生意的也不希望把自己的口碑做臭了，也是心虚，在客户的多次交涉下退了一部分定金。

这个事件就以此告一段落了，这种事情是不是听着很熟悉，因为大家身边经常都会发生或者多多少少听说过，怎么还是有人会犯这种错误呢，那我就来总结一下原因吧:

首先是客户在网上看了一些买车检查二手车的方法，自己又在车企上班，觉得看车也挺简单的，车子年份也不太长，以为自己能把握好车况，就去市场看车试水了，其实看车除了方法，经验也是很重要的。我们每一位上岗评估师都是经过严谨的汽车理论知识培训和多年的看车经验，再加上多年在汽车领域工作接触，才拥有丰富扎实的汽车相关知识和窍门方法，才能拥有比一般人精准高效的看车本领。毕竟专业的人做专业的事，买汽车又不是买白菜，车况不能把握的情况下还是交给专业的验车师傅吧。

其次，客户和车商的定金协议也没写清楚无大修，涉水等情况。建议各位小伙伴在签协议的时候把这些事项都注明更详细更清楚一些，比如无大事故就可以写成车身结构件无切割无损伤。无水泡，水泡的定义位置，涉水不超过车身哪个位置。大修写具体，变速箱发动机具体部位的螺丝无拆卸等等。当然，如果在交定金之前就找我们专业的师傅帮把握车况，上述的问题也就都不存在了。

好了，最后希望我的检测案例能给到各位看文章的小伙伴们更多的帮助，我是南宁验车帮二手车手术刀，项师傅，有时间会多给各位小伙伴分享更多案例，再见！