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在国内汽车市场阵营中，消费者大多数都会考虑合资品牌，一方面是因为这些合资品牌进入国内的时间早，并且凭借自身优秀的产品力打下了基础，面对其它自主品牌自然就更有话语权，毕竟多数消费者十分注重可靠性。而要说国内消费者最为认可的合资品牌，无疑是大众集团，德系品质一直是响当当的，而大众又无疑是德系品牌代表，旗下拥有众多经典车型，全球市场都获得了出色销量。
不过今天我们并不打算介绍大众，而是要聊聊大众旗下子品牌斯柯达，它旗下的车型都是和大众品牌共享平台，但是有着更低的售价，因此保证产品力的前提下能有更高性价比，何乐而不为？那今天我们就找到了斯柯达柯迪亚克，它作为品牌最为旗舰的SUV车型，与途观L同平台打造，但是售价却要低了不少，指导价17.79-24.79万元，考虑到市场终端优惠力度，基本20万预算就能拿下这台7座中型SUV。
首先来说一说尺寸，柯迪亚克作为一款中型SUV，在空间的表现上是比较优秀的，当下很多家庭也都有了二胎，甚至是把三胎提上日程，所以说柯迪亚克提供7座布局很关键。而本身新车长宽高也不错，4698*1883*1676mm当属这个级别的主流水准，而2791mm轴距也和途观L保持一致，满足对空间需求自然不在话下。像我们此次找到了一位身高1.8米的成年男子体验，前后排座椅都能够带来宽敞空间。
再看动力方面，目前柯迪亚克全系标配2.0T发动机，虽说分为高低功率调校，也是为了更好满足不同消费者对动力的需求。比如说低功率版本，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，百公里加速8秒左右，可以在市区行驶时带来更低油耗，也能满足对性能的基本要求。而高功率版本就有更强的加速感，比如220马力和350牛·米的数据配合下，还有四驱系统辅助，百公里加速低至7秒，堪称20万级合资SUV中的一流水准。
更值得表扬的是，得益于前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的配备，以及MQB平台优秀的德系调校，自然是保证了柯迪亚克的德系质感。比如说经过井盖或者减速带这种不平整路面时，底盘可以很好将多余震动给过滤掉，车内乘坐人员基本感觉不到，包括面对较大颠婆路面，也能够从容过滤，带来更出色的舒适性，所以说在城市中代步，一般铺装路面自然不用担心舒适性。
最后简单聊聊配置，别看柯迪亚克的价格亲民，但是它的功能很齐全，像当下主流的并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航等驾驶辅助系统都有出现，并且还有自动泊车入位、电动感应后备厢、10.25英寸全液晶仪表、前排座椅加热和多向电动调节等丰富的实用性功能，对于价格而言自然是很划算了。
总结：当我们了解了柯迪亚克这样的中型SUV，我相信多数消费者都不会再关注奇骏、CR-V等日系紧凑型SUV了，毕竟同样价格有更强动力和更为出色的实用性，没理由拒绝。
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