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作为菲克集团全球同步研发、率先在中国投产的一款全球车型,Jeep新指南者重新定义了「双重个性」的Jeep式工程美学,在强大的越野性能的基础上,外观造型尤其是内饰以及功能性体验上更多地融合了城市化定位的需求,真正实现了内外兼修。
在外观方面,Jeep新指南者在突显标志性的Jeep外观风格的同时,也融合了全新突破的工艺质感,重新设计的标志性组件彰显了都市精致感和越野坚毅感。全新的内饰设计,在包括造型、曲面和材质纹理等各个方面注入全新活力,更符合当代年轻消费群体的喜好。
在车机配置上,Jeep新指南者将中控屏全面升级,搭载全新一代Uconnect 5信息娱乐系统以及Intel Apollo LakePremium处理器,可为用户带来5倍提升的运算能力。屏幕尺寸由8.4英寸升至10.1英寸。全液晶仪表盘尺寸则升级至10.25英寸,可实时显示三维视觉,并支持导航箭头投射。
作为智能网联时代的新产品,Jeep新指南者也有着许多好玩的智能设备。比如,其搭载的全新腾讯TAI 3.0汽车智能系统,通过智能语音交互管家「叮当助手」,可以将移动互联网的服务生态无缝连接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中。
可以说,这些是Jeep在汽车发展全新周期,应对消费需求升级所做出的贴合性改变。但同时,它们也都是Jeep新指南者逐渐打通城市与越野两大SUV派系边界的关键点。
但这些并非意味着Jeep新指南者就变“柔”了。强大的全路况性能,已经深深浸润在Jeep品牌的基因当中。无论怎么变,Jeep始终是那个具备强大专业实力的SUV引领者。
所以,在这一点上,Jeep新指南者自然也不会妥协。其搭载了全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率127kW,峰值扭矩270N·m,百公里油耗却低至6.0L,辅以第三代MAIR全可变气门调节技术领衔的九大科技,有着「更强劲、更高效、更平稳」的越级表现。
四驱版车型搭载了Active Drive智能四驱系统,可实现4x4=17 的全方位保护。此外,新车更有同级标杆的78%高强度钢材车身,1300MPa以上的超高强度钢的使用率更达到了23%,使Jeep新指南者拥有「内外皆强」的守护。
既有强大到骨子里的越野实力,又有精致、时尚、潮流的城市SUV风格,Jeep新指南者这一次基于「双重性格」的改变,真正的为大众化玩家带来了一个具备全新概念的城市SUV的新选项。
SUV的潮流是什么?在国内车市的每一个不同发展阶段,这样的定义也都不尽相同。过去,城市SUV与硬派越野车界限分明,各自在自己的领域揽获各自的用户。
在当前新的消费周期内,市场对于SUV的热度始终居高不下,但随着汽车消费的逐渐升级,用户对于一款SUV的要求也越来越高,那就是一辆车就能满足通勤和远游的两大功能。
说到底,过去的硬派越野SUV车型,大多数都身处在一个相对小众的市场,而城市SUV的出行半径又有太多的局限。如何将这两大特点融合到一台SUV身上,是近几年国内众多车企绞尽脑汁的转变点。
但术业有专攻,城市SUV的专业性不足,是一个固有的难点。而专业SUV加入更多的「城市」元素,则要容易许多。所以,自Jeep国产伊始,广汽菲克一直就在探寻专业SUV的家用化命题,并且取得了良好的效果。
尤其是在Jeep自由光、Jeep指南者、Jeep自由侠等SUV车型,在保持过去几十年的强大越野性能的基础上,辅以时下热门的精致、潮流、时尚设计风格,以及更具科技感和智能化的元素之后,在与竞品的综合产品实力比较中,也都一直占据上风。
尤其是Jeep指南者在国产的最初,更是将专业化和家用化的风格很好的融合在一起。这也使得Jeep指南者车型在紧凑型SUV这个细分市场有着不错的市场表现,更是成为广汽菲克的销量担当。
此番Jeep新指南者前述的这些进化点,也的确没有让喜欢和期待它的粉丝失望。在都市和越野双重个性均衡融合的背后,也表现了广汽菲克对这款车型的高度重视和期待。
随着Jeep新指南者的到来,广汽菲克在紧凑型SUV细分市场的表现将迎来极大的改观。毕竟,在专业实力层面,没有人会怀疑Jeep 的能力。而此次实现双重性格全面均衡的Jeep新指南者的到来,无疑会是广汽菲克在面对挑战时的契机之一,也期待这款焕新登场的SUV车型能够获得年轻消费群如期而至的喜爱与信赖。
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