刚刚公布，极氪12月交付3796台，发布新春权益

虽然12月空降极氪大本营的浙江疫情，加重了供应链危机，但极氪仍然在12月强势交付3796台，环比增长88.7%，再一次创造“极氪速度”，刷新了新能源行业最快单月交付3000台的纪录，而且凭借越级产品力，极氪001的口碑在不断攀升。

多重挑战下，极氪实现强势突破

极氪第2个完整单月3796的交付量实属不易。要知道，在疫情还未到来，全球汽车工业水平激增的时期，新能源巨头特斯拉以及“蔚小理”等新势力车企，从品牌发布到交付突破3000台都要以“年”为计量单位。更不要提对于极氪这个成立仅200多天的全新汽车品牌，在其全新车型量产的关键节点，大本营及零部件供应地遭遇疫情，极氪面对的压力可想而知。但无论是极氪CEO安聪慧亲自挂帅，以小时为单位去抢芯片，全力保证供应，还是与威巴克进行多轮沟通，开通一条专供极氪的空悬生产线，都能看出极氪全力保供的积极应对态度，更能看见极氪背后强大的供应链支持。

强势产品实力，彰显硬核电动车的魅力

作为一台豪华猎装电动轿跑，极氪001秉持着“做不无聊的电动车”的理念，针对不同的驾驶路况，分别预设了运动、节能、舒适、个性化、雪地、沙地以及越野七种驾驶模式。同时，极氪001搭载了两台峰值功率400kW的高性能电机，百公里加速最快仅3.8s，在极致动力的天赋基因加持下，为驾乘者带来极致的速度与快感。

当然，不仅仅是强劲的动力性能，优秀的弯道表现以及完备的刹车系统进一步营造了极氪001完美的操控感。极氪001采用可变比转向系统，其实际的最小转弯半径仅5.9m；而在刹车系统中，极氪001拥有新一代的高效电子控制模块，配置全新四核处理技术的博世ESP 9.3 HEV系统，能够以最快的速度对用户的刹车踏板踩命令做出响应，并利用对于驾驶员踩下电门踏板的力度进行复杂计算，得出对驾乘人员最安全的数据。

口碑不断引爆，匠心品质深入人心

产品力再优秀，用户不买账一切也只是空谈，而极氪正是靠着实打实的用户口碑说话。自极氪001开启交付后，用户口碑便呈现快速增长。昵称为@尹路 的极氪001车主表示，之所以下定决心第一时间大定，其实是源于一个在宣传中几乎无人提及的点——极氪001的底盘验证车在路特斯工程的手里经受了将近八个月的调校。因为自己做过十几年的汽车运动报道，非常了解路特斯工程是行业翘楚，所以当知道极氪001在路特斯手里经受了这么长时间的打磨之后，他就非常断定极氪001值得入手。

同时，该用户对于极氪001的驾驶感受也毫不吝啬的大加赞扬。“我自己因为职业关系开过上百台车辆，极氪001高速沉稳，低速柔韧的驾驶感受可以说是上手就上瘾的级别。但是这种优点是有感受门槛的，并非所有车主都能感受到极氪001这方面的优秀。正所谓阅车无数，一开可知好坏。没有阅车无数的经历，很难感受到极氪001的优秀与工程师的用心”。

另外，基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的极氪001，极具智能化和数字化。另一位名为@岁月神偷 的用户在提车后称：“我最喜欢的是极氪001的蓝牙钥匙功能，接近开锁闪灯，离开关锁闪灯，这个功能太彰显豪华车的调性了，在朋友面前展示的时候，面子十足。而且和智能语音EVA的对话，十分流畅且功能深入，通过唤醒EVA，我基本可以完成大部分使用需求。”

在续航方面，针对于不同的用车需求，极氪001提供了3种续航里程。其中长续航版本的NEDC工况续航里程可达712km，双电机的YOU 版车型NEDC续航里程则为606km。用户@LeeJun对YOU 版车型进行了在提前开启座椅加热、方向盘加热以及空调加热的前提下，也开到了500KM+的续航水平，这一续航数据也和知名汽车媒体AutoLab所做的测试基本保持一致。

虽然极氪销量持续走高，但为了回馈新老用户的支持与厚爱，在2022年开年之际，极氪公布了新一轮购车权益：购车用户可享受2022新春限时权益和终身免费保障等权益。2022新春限时权益涵盖了ZEEKR 001全系车型，包括定金5000元抵10000元车款的定金膨胀权益，以及15%首付3年年化费率2.99%低息的限时低息权益等等，为购车用户带来实实在在的福利。

站在宏观角度来看，无论是再次加剧的疫情，还是世界范围内零件供应商的停摆，都必然会为2022年的汽车行业再度预埋层层关卡。但同时，现阶段未来全球汽车产业格局未定，眼下的挑战，也有可能成为众多国内车企弯道超车的起点。相信凭借“巨人的力量”与纯粹的用户思维，极氪将持续进化，与用户共创极致体验的出行生活，为中国汽车产业升级带来更多探索。