中大型SUV油耗高！领克09PHEV看过来！

澎湃动力，双核电机 动起干钧， 驰骋千里

领克09 PHEV搭载Drive-E 2.0TD T8 Dual-M动力系统，P1+P4双核电机与发动机高效协作，轻松实现平顺加速和强劲输出。混合ZUI大输出功率317kW,混合ZUI大输出扭矩659N.m,澎湃动力淋漓释放。

Drive-E 2.0TD T8 Dual-MP1+P4双核电机，

领克09 PHEV使用Drive-E 2.0TD T8发动机与P1+P 4双电机的黄金组合，P1辅助车辆启动和发电，P4直接驱动后轮，实现更强劲动力输出，混合ZUI大输出功率317kW，混合ZUI大输出扭矩659N.m。

注:以上數据是由产品型号JLH-4G20TDC发动机和产品型号TZ220XS109驱动电机综合测试所得数据。产品型号

JLH-4G2OTDC发动机测试所得，由国家轿车质量临督检验中心于201 9年2月依据GB/T 17692-1999《汽车用发动机净功率测试方法》验证此发动机上述ZUI大功率和峰值扭矩數值符合认证标准，该发动机所对应的车型是领克09PHEV.产品型号TZ220XS 109驱动电机系统测试所得数据，由国家轿车质量监督检验中心于202 1年4月依据GB/T 18488.1-2015《电动汽车用驱动电机系统第1部分:技术条件》和GB/T 18488.2-2015 《电动汽车用驱动电机系统第2部分:试验方法》验证此驱动电机系统上述峰值功率和峰值扭矩数值符合认证标准，该电机所对应的车型是领克09PHEV。

双极恒温动力电池技术

领克09 PHEV采用了-块容量为1 8.83kWh的动力电池，运用双极恒温动力电池技术，更加安全的中置布局，进一步减少了电池包因磕碰而破损的风险。

洄游智慧能量管理系统

领克09 PHEV具备Pure纯电、Hybrid混合、 Power动力、Off-road越野、Individual 个性化5种驾驶模式;支持全局能量规划，智能化根据“道路地图”重构“ 功率地图”，实现发动机与双电机高效协作，提高能源利用率。实现满电状态下百公里油耗2.8L(WLTC)，低电量状态百公里油耗7.8L(WLTC)。

注:以上数据为领克汽车研究院用领克09PHEV车型，在WLTC综合工况测试所得数据，实际油耗因测试环境、路况、工况等不同，具体数值会略有不同，以实际情况为准。