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蒙迪欧 新款上市

轴距加长,全系配2.0T发动机!第五代蒙迪欧春季上市

曾经凭借着一张马丁脸的蒙迪欧,那时候可以与日系三剑客和德系二强一较高下的选手,如今整整8年过去还未换代,已经逐渐消失在人们视野当中。


随着福特明年要重回巅峰的产品计划,全新第五代也终于被提上征程,最快2022年第一季度上市。

根据工信部信息显示,全新车身尺寸为4935/1875/1500mm,轴距 2945mm。相比现款长度+62mm、宽度+23mm、高度+30mm,轴距+95mm。相信高度和轴距大幅增加,使得现款令人诟病的后排空间得到肉眼可见的改善。

第五代前脸采用了EVOS的设计语言,龙鳞造型中网和分体式大灯都如出一辙,熏黑车顶的加入提升了整车时尚感。侧面双腰线搭配隐藏式门把手多了一丝优雅,整体也更显修长。

同时,提供4种轮毂造型,高配版本前后车轮为235/45 R19规格。尾部下包围也有两种样式,有熏黑的运动版,也有普通的镀铬条装饰。

车尾层次感鲜明,还采用了时下流行的贯穿式尾灯,但给人有点用力过猛的感觉。此外,下方排气布局为隐藏式。

林肯Z轿车

内饰部分,还未进行相关信息公布。可以参考采用了最新内饰设计的内饰,其装备的一体式连屏达到了1.1米,其中液晶仪表盘为12.3英寸,多媒体显示屏为27英寸。同时,SYNC 2.0系统也是一大亮点。再参考车型的内饰设计,大概率全新是会应用夸张大屏的设计了。

动力部分,新车搭载了代号为CAF488WQC的2.0T发动机,最大功率238马力,峰值扭矩376牛•米,匹配的是8AT手自一体变速箱。

如今的靠着动辄3-4万的优惠,也只换来了每月2、3千销量,相比当年月销2万的成绩,实属远远落后于对手。

就算下代有不错的产品力,想要挽回销量,也必须靠打折优惠。因为的品牌影响力已经不足以支撑较高的售价,再有消费者对于德日品牌的执著和信仰,不是一个美系品牌能够去撼动了。写到最后,大家认为定价多少才有市场呢?


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