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奥迪A7提车不久出现多个故障灯

提到溜背轿跑,相信很多网友都会联想到奥迪的A7。从设计来看,刷新了四门车型的美学高度。即便目前全系搭载2.0T涡轮增压发动机,其厂商指导价依然达到58.58-68.48万元。想必会于现在入手A7的消费者,其中一个原因就是认为进口车型的质量较好。但近日,一位奥迪A7车主控诉其质量问题,一起来看吧。

提车10天就出现车辆故障

首先来看这位车主刘先生的基本信息,其购买的是2021款 45TFSI臻选型。经销商为辽阳4S店,购车时间为2021年12月17日,目前行驶里程数仅为450km。

为更详细了解车主刘先生的故障情况,作为汽车投诉网工作人员的小编,与其进行了语音沟通。

接通电话之后,车主表示,12月17日在辽阳4s店购买一辆。从4s店出来时,油箱就显示没油,然后就到加油站把油加满。当行驶到剩余续航300km时,车辆仪表盘上面显示的数字,就不再变化了。据车主透露,当时以为是这辆比较省油的缘故,因为搭载的是小排量发动机,所以没有过多在意。

到了12月27日,车辆的仪表盘突然显示发动机故障灯,车主便前往4S店进行维修。检测出了好几项故障代码,包括启动发电机控制单元,仪表盘控制单元无通信、油箱传感器不可信等。

经过技师判断后,发现主要原因是油箱传感器坏了,维修需要拆掉后排座椅,修复或者更换传感器,走三包索赔,并添加到维修记录。对此,车主表示并不同意。认为提车当天,经销商并没有提供任何检测报告,未做PDI测试,导致其买了一辆瑕疵车。

4S店售后表示会按质保规定解决

那么,4S店对于这件事情是怎样看呢?为此,小编向车主询问了经销商辽阳的联系方式。

电话接通后,4S店售后表示,这位奥迪A7L车主在出现故障后,经销商一直在给予解决。但目前车主,并不同意售后技师进行拆解维修。对于车主提出的未做PDI检测一事,工作人员表示,经销商在交付车辆前,已对车辆进行了2遍的全车检测,都是按照厂家的要求进行交付的。若车主需要查看,可以给予提供。现在车辆出现问题,会按照质保的流程规定进行处理。

客服表示车主已经反映过质量问题

那么,厂家对于此问题是否了解呢?为此,小编拨打了官方的客服电话。

在电话中,小编首先表明的身份,客服随后询问了车主的相关信息。经过一番查询之后,客服表示,这位A7车主此前已经电话投诉过这个问题,经销商辽阳反馈回来的信息显示为,车主不同意对车辆进行拆解维修,希望退车处理。目前,对此事尚未有一个解决方案。

全民舆车: 在电话沟通中,车主向小编表示,这辆仅仅使用10天的,在出现故障后,4S店仅仅表示哪坏了就修哪里,未提出任何的补偿措施。因此,目前的诉求是退一赔三,并告诉小编,已经前往法院立案。小编认为,站在车主角度看,花费高价购置一辆进口豪车,行驶仅仅10天时间,就需要拆车维修,心情肯定极为郁闷。此时,售后方面应该积极安抚车主,在合理的范围内给予一定补偿,以提升用户的满意度。毕竟,是一个著名的豪华品牌,应该更注重服务质量。对此,你怎么看呢?

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