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众所周知,如今的汽车市场正在多元化发展,因为消费者在购车时的需求开始多样化。哪怕是一款定位并不算高的车型,也要满足空间、配置和动力等多重要求,更别提定位相对旗舰的车型了,那更是需要带来诸多亮点。不过对于合资品牌而言,并不是所有车型都能够符合消费者预期,所以需要精挑细选。
而今天我们就帮助各位尽可能减少挑选步骤,直接了解适合自己的车型,所以就来借助柯迪亚克实车,来聊聊它为何能够成为最具性价比的德系中型SUV。既然提到性价比,自然是价格比较亲民,目前该车指导价区间为17.79-24.79万元,再结合市场终端优惠力度,那么柯迪亚克就属于18万开回家,20万买到高配,是不是听起来就很划算?
不仅如此,柯迪亚克还有着很多其它产品亮点,比如说全系标配了2.0T发动机,这对于20万级合资SUV而言还是比较少见,因为和它同平台打造的探岳,低配车型也不过是1.4T动力。那么二者的驾驶体验就完全不同了,即便是低功率版本,柯迪亚克也能够实现8秒左右破百的加速体验,而探岳的1.4T显然要在9秒以外。
如果预算充足,更是可以考虑高功率版本,那性能自然也就更为出色。再者就是配置,柯迪亚克既然性价比高,那么各位选择它可以考虑高配,而面对低配竞品就有着更丰富的功能性体验。比如说10.25英寸全液晶仪表配合9.2英寸中控屏,包括10色氛围灯等功能,自然有着更富有科技感的驾驶氛围。
再就是空间表现,柯迪亚克毕竟是一款中型SUV,那么它的尺寸表现也就不会差,接近4.7米的车长配合接近2.8米的轴距,提供7座布局自然没什么压力。并且就实际体验来看,前后排座椅都有着出色的空间表现,本身柯迪亚克座椅设计也宽大厚实,很适合家庭使用,尤其是我们试驾这款高配车型还有丰富的座椅配置,像前排座椅加热和多向电动调节等。
总结:既然被称为最具性价比的德系中型SUV,柯迪亚克自然是有着独特的亮点,比如说2.0T动力和7座布局,20万级别的合资SUV又有其它哪个品牌的车型可以提供呢?
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