新艾力绅上市 四十多项升级都升级在什么地方？

前几天广汽本田全新奥德赛才刚刚上市，仅仅过了3天东风本田新艾力绅又来了！

根据官方消息，新艾力绅共推出4款不同配置车型，官方指导价为27.98万元～33.18万元。看到这里大家肯定想问：这起步价比奥德赛还贵了好几万呢？

老实说，我看到这个价格的第一眼也是这种感觉，不过进一步了解之后才知道：新艾力绅在外观、内饰、科技等方面进行了多达四十余项升级进化，比全新奥德赛升级的地方还要更多。

当然，还有一个原因就是本身艾力绅一直以来也比奥德赛卖得贵一点，包括在尺寸上、配置上艾力绅都要力压奥德赛一头。那么话说回来，新艾力绅，到底都带来了哪些变化呢？接下来咱们就来捋一捋。

作为中期改款车型，新艾力绅首先变化的地方自然是外观，不过这里我就不多说了，大家看图评论。而就个人来说，新艾力绅绝对是变得比老款更加高端大气了，尤其是矩阵式格栅搭配厚重的发动机罩，以及全新LED光带式立体组合+层次分明的尾灯，整个气场看起来非常霸气。

在内饰部分，大体上仍然延续了此前高雅的格调，并且新增了红色和白色内饰，更显尊贵。同时最为明显的是，新艾力绅全系标配7英寸液晶仪表，以及清晰度更高的10.1英寸悬浮式DA智能屏，科技感非常棒。此外，还包括按键式电子换挡、真皮绗缝工艺门板和金属迎宾踏板等全新装备，让整个内饰的质感又上升了一个档次。

在空间方面，新艾力绅基本上没有改变，仅仅车身长度增加了1mm，其长宽高为：为4951*1842* 1711mm，轴距为2900mm。不过这个尺寸在同级别来讲依然是中上水平的存在，再加上本田“空间魔术师”的称号，所以就算是你没有坐过艾力绅，其空间大小也能轻易感受到。

配置方面，新艾力绅首先对智能化进行了升级，搭载了最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持AI智能助理、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等功能。

其次在“老本行”舒适性配置上，车内可充电接口增加到10处，其中头排新增无线充电装置，二排新增Type-C接口，让每一个位置的乘客都能一边充电一边玩儿。另外新车还增加了脚部感应式电动尾门、预约锁车等人性化功能，大幅提高驾乘便利性和舒适性。

在安全配置方面，新车继续搭载Honda SENSING安全超感系统，但值得一提的是，新艾力绅新增了CTM后视动态提醒功能，在安全性上更进一步。

动力部分，新艾力绅继续搭载，2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，并支持纯电、混动和发动机直驱三种模式可无缝切换。那么这套动力总成开起来到底怎么样呢？开过的应该都知道，它最大的优势就是安静和省油，尤其是油耗非常了得，WLTC综合油耗仅为6.17L/100km，甚至比一些A级轿车还要低。

写在最后

相比于奥德赛引入国内的时间，艾力绅来得要更晚一些。并且它和奥德赛的关系大家也都非常清楚，其实就是同父异母的兄弟。但正是基于这样的关系，艾力绅并没有完全照搬奥德赛，而是走了一个错位竞争的路线，甚至可以说它比奥德赛还要更加高端一点，也就是我们说到的价格更高，但尺寸更大、舒适性配置却更丰富，因此满足了更多消费者的需求。同样，新艾力绅的到来依然走的是这个路线，它是比奥德赛更加“高端”一点的选择。