型格会比思域更有吸引力吗？

12月16日，广汽本田推出了全新车型型格，共包含6款车型，售价12.99-16.69万元。在同门兄弟东本思域已经叱咤紧凑型家用轿车市场多年后，姗姗来迟的型格能否在虎口中夺出一部分市场呢？除了思域之外，型格在体量最大的紧凑级家轿市场中竞争力几何？

其实型格的英文名INTEGRA是本田首台搭载VTEC发动机的车型，也是TYPE R“红头传说”中的主角之一，此后一直以运动进取的形象在市场上出现。后来由于车型更迭，这个名字尘封了15年之久，此次广汽本田再次启用，也可以看出厂商对这款车型寄予的厚望。

型格整体设计和思域同源，采用了简洁而极具攻击性的前脸，犀利的三瞳LED前大灯与刀锋式LED尾灯造型不怒自威，舒展腰线贯穿车侧，共提供炽热黄、翡绚蓝在内的6款车身颜色。

型格共推出了6个版本的车型，均搭载了1.5T涡轮增压VTEC发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。最低配车型搭配6挡手动变速箱，其余车型均搭配CVT无级变速箱。

这次我们选取了型格四个版本车型的配置进行详细对比，剩余两款车型基本是在科技版的基础上增加7000元或在豪华版的基础上增加5000元来加装一套黑化版的运动套件，配置方面几乎没有差别，因此不做展示。（表格中主要罗列不同配置，相同配置未展示）

根据上表可以清晰看出，12.99万元的手动专属版为入门车型，配置的确较为稀少，存在的意义更多是为了拉低车型指导价，以及专门针对特定群体，而同价位的自主品牌产品配置丰富度高出不止一个量级。

相比之下，CVT科技版与CVT豪华版则主打性价比。CVT科技版比手动专属版贵了的1.3万元，在拥有了CVT无级变速箱的同时，多了并线辅助、车道保持等一系列主动安全配置，还有全速自适应巡航、无钥匙进入、全液晶仪表盘、导航系统等舒适性配置，扬声器也从2个喇叭变为了8个，后视镜也增加了电动折叠与加热，可以说是性价比最高的一款车型。

CVT豪华版则在CVT科技版的基础上，多了1万元，换来真皮方向盘、仿皮与真皮拼接座椅、主副驾驶电动调节、后排座椅比例放倒、单色氛围灯这些配置，的确增强了车内的豪华感，但在10-15万这个价区的消费者是否愿意为这些豪华配置买单还是要打个问号。毕竟在有限的经济条件下，只要开着舒服，才应该是这个价位务实取向的消费者们最应该关注的事。

CVT尊享版则又多了1.4万元，增加了全景天窗、蓝牙钥匙、BOSE音响、感应雨刷这些功能，不过道理相同，对大多数这个价位的消费者来说，性价比不如前两个车型来的实在。

综上，手动专属版适合追求纯粹手动驾驶乐趣的消费者，相比之下，CVT科技版的性价比最高，CVT豪华版的性价比次之。

不过心水日系车的消费者多少都有些汽车文化的情怀与个性改装的心愿，一如一代神车思域给大家留下的激情印象一样。如果想追求更加个性、更加运动的消费体验，也可以再加几千元，选择增加了运动套件的CVT幻夜·科技版与CVT幻夜·豪华版。

提起型格的竞品，东风本田的思域这个同门老大哥一定是绕不过的，还有就是同级别中的德系代表大众速腾，我们选择三款终端价格差不多的车型来详细对比一番，看看谁更值得购买？

车身尺寸方面，速腾的车长略占优势，但型格与思域的轴距更长，日系车型擅长空间利用与德系车型不可避免的后排高地台，空间表现方面型三者很难分清高低。

底盘悬架和被动安全方面，三款车型难分伯仲。动力方面，型格与思域搭载1.5T发动机，配合CVT无级变速箱，作为同门车型，动力参数一模一样，最大功率方面更具优势，而速腾搭载1.4T发动机配合7档干式双离合变速箱，峰值扭矩突出一些。

主动安全、舒适型配置方面，型格与思域再次体现同门兄弟的特点，也是几乎一模一样。但速腾作为上市较久的车型，主动安全配置方面劣势明显，缺少并线辅助、车道保持、自适应巡航等配置，智能感较差。

综上，此次对比其实显而易见，速腾由于上市较久，产品力稍显疲态，但同时终端优惠较高，因此我们此次选取的最顶配车型，在内饰质感与舒适性配置上，可能还有一定优势。

型格与思域则基本打平，配置基本相同的情况下思域的指导价高了6000元，终端销售也没什么优惠。型格目前指导价方面有所优势，如果后续终端售价还能有所优惠的话，性价比将会更高。对于一车双脸的孪生车型来说，思域名气大保值率相对高，终端售价自然不会太松，如果不考虑后期二手置换的成本，型格在价格上还是有一定优势的。

经过前面的对比，最后总结一下：

横向比较的话，首推14.29万元的型格240TURBO CVT科技版；如果对运动感与个性化外饰有独特追求，可以再加7000元来一套黑化版的运动套件。

与竞品相比的话，速腾由于上市时间较长，终端优惠较大，相对来说更具性价比，同价位的配置更丰富一些。如果你认可日系的产品风格，并且买新不买旧的话，建议选择型格，价格比思域更亲民一些。只是新车刚刚国产上市，二手市场的容量有限，保值率会相对弱一些，参考雅阁和英仕派的现状就知道了。

当然了，至于具体选择哪一款车型，还是要根据实际驾驶体验、购车时的实际优惠来综合考虑。

以上内容希望能对大家的选车有所帮助，当然购车过程还有更多复杂的因素，诸如外观、内饰设计、操控感受等等方面，每个人都会有不同见解，选车时还是要遵从内心，不单纯从纸面衡量车型的优劣。同时欢迎各位后台留言你想要对比的车型，讨论内容或许就会出现在下期的【导购】栏目中哦。

本文作者为踢车帮 抠哥