7.2L/100km，日产换壳，空间超大，实拍启辰T70

经过十年的磨砺，目前中国品牌已经具备了与合资品牌竞争的能力，这与过去相比是一个很大的进步。编辑向来对中国品牌的车型情有独钟，今天我们带来的启辰T70也值得期待。下面就赶紧来看看吧。

外观设计上，启辰T70使用横幅式的设计，配合镀铬横幅式饰条，设计比较霸气。大灯呈现了极简的样式设计，设计简单而慷慨，看着没有拖泥带水的地方。

而从侧身来看，启辰T70的车身尺寸分别为4614/1786/1653mm，轴距2630mm ，搭配玛吉斯轮胎，前后轮胎的规范都是215/60 R17，车顶行李架不仅提高了美学，也使其更加的务实。

尾部方面，启辰T70的设计看起来十分的圆形和充实，打造出了不错的氛围。

启辰T70内饰造型十分朴素，配以钣金饰件，并没有太多的修饰与修饰，一切都十分简单。同时，车辆配备了胎压显示、上坡助力、牵引力控制等配置，已达到同级别的主流水平。

启辰T70扁平的三辐式方向盘为搪塑材料，造型设计的不错，配备了方向盘上深下浅的手调。另外，车内仪表采用了双炮管设计，突出了不俗的运动氛围。

来到前排，启辰T70的座椅采用仿皮材质包裹，在缝线的点缀下有一定的精致感，舒适性尚可。不过前排座椅均只支持手动调节。

启辰T70的后排空间还是比较宽裕的，而且在头、脚空间上都有一定余地，可以说绰绰有余，足以应付日常用车需求。

动力方面，搭载了2.0L四缸自然吸气MR20发动机，最大功率150马力，峰值扭矩198牛·米，匹配CVT无级变速箱，最高车速180km/h，官方0-100km/h加速为11.5s，工信部综合油耗7.2L/100km。

点评： 启辰T70丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也十分不错。并且，作为启辰品牌的优秀产品，价格方面表现不错，价格不高，但是该有的都有，如果有需求，那么可以考虑入手。