698
从造型上看,途铠采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。途铠的前中网加大,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸显得精致,两侧车灯造型颇为设计新颖。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常比较好看。而车尾还是显得比较出彩的,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更非常时尚了。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的硬朗。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。途铠配备织物的座椅。
长宽高分别为4218×1760×1599mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。途铠280TSI 双离合 豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为212-1202L,拓展容积为1202L,在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途铠搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在23位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、上坡辅助、全液晶仪表盘、疲劳提醒、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、发动机启停等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠,那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的空间还可以,另外动力比较满意、涡轮增压也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场