11.49万入“黑科技”，还买啥自行车

从外观来看，途铠融入了很多吸睛的设计元素。汽车设计风格延续家族化设计理念，车头显得精致，两侧车灯造型颇为设计新颖。侧面依旧是大众独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常比较好看。在尾部部分，途铠采用了很多流行的设计元素，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰上，途铠依旧是传统家族风格，整个设计看起来良好。配置绝对是途铠的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为212-1202L，拓展容积为1202L，在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众途铠搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在23位。

途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、上坡辅助、全液晶仪表盘、疲劳提醒、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、发动机启停等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠，那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的空间还可以，另外动力比较满意、涡轮增压也都是大家喜欢它的点。