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在整体设计方面,长安欧尚科赛从外观上来看一点都不便宜。整体设计方面,长安欧尚科赛采用了长安欧尚家族式整体设计,中网非常的时尚,两侧车灯造型颇为层次感比较丰富,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看,新车依旧是年轻的线条勾勒,宽C柱的传统得以延续,有助于突出长安欧尚科赛的造型。简洁的车身尾部凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯设计更加精致。
在车内方面上,这款车的打造也是非常的运动风。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。金属拉丝的中控面板皮革材质包裹面积也不小,看起来更是多了一份质感,10.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长安欧尚科赛的车长4880mm,车身宽度达到了1868mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安欧尚科赛的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。长安欧尚科赛GT 2.0T 手自一体 时尚智联型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安欧尚科赛的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安欧尚科赛搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩0Nm。2.0发动机搭配在长安欧尚科赛上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在8位。
长安欧尚科赛的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、后驻车雷达、外后视镜自动防眩目、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、发动机启停、手机无线充电等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解长安欧尚科赛,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安欧尚科赛的口碑词云,具体情况如下:
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