比亚迪唐DM-i的成功，不只是说说而已，用料和配置，性价比都很高！

12月22日，分开行将迎来寒潮的南方，离开了仍然充溢暖意的深圳，不是为了回避冰冷，而是为了试驾一款“明星”车型，而这就是比亚迪唐DM-i。实在自本年4月份上海车展正式上市以来，不断都想去亲身试驾体验一番这款新车，而此次应邀离开比亚迪总部，一方面观赏了比亚迪多个试验室和礼宾楼，别的就是圆了本人试驾唐DM-i的希望。

实在自比亚迪发布DM-i混动技术以来，就遭到了很多消费者的关注。而后期上市的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i发卖不断火爆，乃至出现了一车难求的情况。而压轴退场的唐 DM-i异样表现不俗，在方才过来的11月份，比亚迪唐的总销量到达了8013辆，同比大涨了166.5%，此中唐 DM-i的销量占比仍然较大。而唐 DM-i的热销，跟其强悍的产品实力不有关系。

唐DM-i开起离开底怎样？

实在此次活动不单单布置有唐 DM-i，另有现在热销的秦PLUS DM-i、汉EV和海豚等车型，这也满足了不一样媒体朋友的试驾需求，而我们此次试驾的是唐DM-i无疑是最为抢眼的一款。而此次试驾选择了一条城市路途和上山下坡较多的道路，根本可以涵盖我们平常碰到的用车场景，而经过近2个小时的试驾，全体给人的感觉是相当平顺和恬静，简直和纯电动车型相似。

而这首要是因为唐DM-i搭载了骁云-插混专用的1.5 Ti发起机，再加入高效的机电、超等混动专用型刀片电池等，这一系列的硬件让唐DM-i具有了低油耗和平顺恬静的优势。固然说在郊区行驶逛逛停停，再加入诸多的长上坡路段，发起机启动的频率挺高，但车内简直感触感染不到发起机参与的声响。

别的值得一提的是，唐DM-i的油门呼应相当线性，在郊区开逛逛停停，开起来显得愈加随心所欲，其实不会感觉特殊累。而得益于机电低转高扭输出特征，当你想要减速超车时，更强的动力也可以“随叫随到”，让你的驾控愈加随心。另外车辆全体的静谧性也相当杰出，再加入杰出的底盘***，相信这也是其可以在20万元左右的价钱区间站稳脚根的主要要素。

另外值得一提的是，此次试驾的唐DM-i均处于“馈电”形态，且大部分路况采取了ECO驾驶形式，这类状况下更能表现测试车型的动力和油耗表现。而通过一上午的试驾体验，车辆在承载3名成年人，空调温度在21℃左右的状况下，试驾车辆显示的百千米综合油耗为5.7L，这样的油耗表现乃至比一些小型SUV都要低。

而唐DM-i除在动力功能、油耗和NVH功能方面具有杰出的表现以外，其在科技感和奢华感的营建上异样让人印象深入。其装备的DiLink 3.0智能网联络统，具有了70多项聪明语音把持，还支持含混语义、童声辨认及多人互动等功用，运用起来相当便捷、省心。另外，其还装备了超等营地形式，具有双向充放电技术，可反向输出220V交换电，大大便当了人们的平常露谋生活。

杰出表现起源于弱小的研发实力

而在试驾活动完毕后，下战书还特地布置观赏了深圳坪山的总部，在这里重点观赏了比亚迪检测中间的三大试验室和礼宾楼。而这三大试验室辨别为汽车安全试验室、EMC试验室和NVH试验室。另外在礼宾楼中重点展现了比亚迪最新的技术成果，而这里不单单包括了汽车方面的技术成果，还包括了半导体等方面的技术成果，均可以让人面前一亮。