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欧拉闪电猫谍照曝光,会复制坦克300的“辉煌”?

欧拉,作为长城旗下新能源汽车独立品牌,最近这两年它的发展有目共睹,也受到了越来越多消费者的青睐,尤其是女性朋友。近日,我们从相关渠道获得了一组欧拉闪电猫的谍照,这款进入“3秒俱乐部”的“超跑”,预计将会在明年正式投产。那么它真的会成为抓住女性“心”的产品吗?

新车怎么样?

曾于2021上海车展亮相,这次的谍照即便是进行了大量的伪装,但是在细节上仍可以看出,新车基本延续了车展展车闪电猫的设计风格。前脸圆润饱满,前杠两侧带有欧拉好猫类似的“假排气”造型,上方的车灯和前备厢盖样式和保时捷几乎一致。

侧面,修长的车头和与车门边缘有一定距离的前轮拱样式更符合审美,车门的凹陷设计让它看起来立体,五辐椭圆形元素的轮圈符合欧拉的气质,溜背式的车顶则与大众甲壳虫有一些不解之缘。内饰部分延续了欧拉家族式设计语言,设计也比较简洁,三联圆形仪表十分经典,而中央则配备了大尺寸的显示屏,大部分功能控制也是通过一块屏幕来操作的。

据悉,闪电猫将采用双电机+四驱形式,续航里程有望超700公里并配备长城汽车最新的驾驶辅助系统,0-100km/h加速时间仅为3.5秒。

闪电猫的使命?

虽然不愿意承认,但特斯拉绝对是如今纯电车市场当之无愧的领头羊。特斯拉Model 3的国产,对国内20-40万元级别纯电动市场产生了巨大的冲击,甚至根本上改变了主流消费者对于高性能纯电动车看法。但与此同时,特斯拉飘忽不定的质量、冰冷的用户运营,随着销量的增长也引发越来越多的抱怨。

而随着价格的下探,如今的Model3消费人群已经完全不再是初期的极客形象,而有更多的主流消费人群进入,其中不乏女性用户。显然,市场正在期待有更多优秀的中国品牌纯电动车,能够站出来挑战特斯拉,不仅在产品上有同样高性能、高智能的表现,在面向用户的服务与关怀方面同样能让人忘记特斯拉。

值得欣喜的是,在同价位的市场里,比亚迪汉、小鹏P7、极氪001已开始正面挑战Model3,而的发布,则让中国品牌纯电动阵营的实力进一步增强。当中国品牌纯电动车拥有更动感的造型、更优秀的动力性能与智能化水平面对消费者时,那些从前别无选择只能买特斯拉的消费者会如何选择?毫无疑问,消费者对中国品牌纯电动车的信心,会越来越足。

20万的闪电猫贵不贵?

据悉的预计售价在3万美金,人民币20万以下。那么都是20万的车型,凭什么买?很简单,因为在闪电猫这样一台20万级的电动车上,欧拉做出了超跑造型、零百3秒级俱乐部、超级智驾、智能AI座舱、手势交互召唤,这足以说明长城汽车在智能电动车核心技术领域的高投入已经开始开花结果,并且在战略决策响应、成本控制、车型导入速度上,已经走在了行业的领先地位。

在多数车型(大众)还只能为用户提供在线音乐、导航、语音控制等智能车联基础功能时,欧拉已经在基于高算力平台、5G万物互联和人工智能算法,根据不同用户的状态与需求提供千人千面的个性化服务。也就是说,每一辆闪电猫或许看上去是一样的,但是不同的人去驾驶,所获得的体验却可能千差万别。加上整车软件可迭代、可升级的特质,这台20万元的“电动超跑”上可以获得的持续价值,远高于这个价格原本代表的水平。

写在后面:

坦克300这个“珠玉在前”的作品,我们相信也会有一个不错的销量,当然前提是以上说的这些功能欧拉能够全部兑现,更不要出现类似好猫的“芯片门”事件。

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