4.13万
2021年，长安汽车蓝鲸车队首次出征CTCC中国汽车场地职业联赛，凭借蓝鲸发动机强大的爆发力和车手精湛的技术，蓝鲸车队一鸣惊人，不仅夺得NGCC杯历史首杆、1.5T时代首冠，包揽多场比赛最快圈速，蓝鲸车队车手万金存还成功问鼎CTCC 2021赛季年度车手冠军！同时，蓝鲸发动机也荣获2021 CTCC“官方推荐最佳发动机”大奖。为进一步展现蓝鲸动力强大实力，满足各方对蓝鲸动力的好奇，长安汽车直播间发起“进击的蓝鲸！YYDS！”直播活动。
作为长安汽车蓝鲸动力的爆点收官之战，此次直播，还特邀车手冠军万金存到场，驾驶第二代CS55 PLUS向硬核挑战第一项任务发起挑战。凭借蓝鲸发动机强大的瞬间加速能力，成功挑战冲量效应，用事实验证了蓝鲸动力强大的瞬间加速力。随后，第二代CS55PLUS又在重庆西部汽车试验场向第二项任务发起挑战，成功拉动三辆满载24辆汽车，总重超过90吨的拖挂式汽车运输车，用眼见为实的成绩，验证了蓝鲸发动机和蓝鲸变速器的极致性能。
除此之外，直播期间，美女车手华婷婷还与车手冠军万金存分别驾驶第二代CS55PLUS展开赛道竞速PK，亲身感受了蓝鲸动力的激越澎湃，享受到蓝鲸动力所带来的“速度与激情”。通过一系列脑洞大开、极富趣味的硬核挑战，“进击的蓝鲸！YYDS！”直播不仅加深了人们对蓝鲸动力的直观印象，同时也进一步展现了科技长安的雄厚实力，激发了人们对蓝鲸动力，对长安汽车新的期待！
那么蓝鲸动力到底是何等的实力才能完成这样看似不可能完成的挑战的？要知道第二代CS55PLUS搭载的是新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，该发动机的最大功率可达138kW，并且在1500r/min时就可以达到峰值扭矩300N·m。而这台发动机不仅有着非常强悍的性能，同时对于燃油的消耗也有极大的帮助，而这一切都离不开“劲、静、净”这一领先的研发理念。
其中“劲”则是采用了采用同级罕见的双出口集成排气管，有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出；同时IEM四周环绕的冷却水套，有效提升暖机速度及热机排气温度，提升燃烧效率。再加上双涡管电控涡轮增压可以有效降低涡轮迟滞，在1500r/min即可达到300N.m的峰值扭矩。此外，还有Smart phaser+外置高效水冷中冷，其采用舍弗勒智能凸轮调相系统，可实现更快的调节响应速度，相比普通产品，相位响应速度提升175%，外置式高效水冷中冷系统，有效降低进气温度及进气系统降压，提升发动机动力。
“净”则是采用了“AGILE敏捷”高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，实现缸内混合均匀，缸内湍动能提升30%，混合均匀改善8.2%，达成优秀燃烧速率。同时只能润滑系统采用全可变排量机油泵+可控冷却活塞嘴（PCJ）以及低粘度机油，形成智能润滑系统，实现整机超低摩擦，达成优秀油耗水平。
而“静”则是针对车辆发动机的噪音以及震动等方面进行调教，采用静音附件皮带系统，静音链条，双质量飞轮与减震弹簧，有效降低传动系统共振、敲击、轰鸣现象。整机怠速声压级低至58.9dB(A)，驾驶舱内实现深海级静音；而当动力爆发时，则为驾驶者提供动感、纯净的加速声品质。
写在最后
可以看出，蓝鲸动力无论在赛场还是面对“压力”都有着不俗的实力，在燃油车市场光彩夺目。现如今，以蓝鲸动力的实力来看，已经有了跟合资品牌掰掰手腕的资本。相信在未来，长安还会推出越来越多的好产品，蓝鲸动力也会越来越深入市场。
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