一辆让我开着爱不释手的车——摩卡

有车和没车的生活就是完全不同的两个样子，天气好的时候可能没有多大的区别，去附近玩可以共享单车去，不堵车还环保，现在的天气这么冷了，骑车可能有点冻手了，可能还没到地方就不想去了。要说今年我最明智的选择就是，选择了一台令我十分喜欢的车，它的名字就是摩卡，冬日里的一杯暖咖啡 。我的摩卡是四驱特醇版，是最顶配的，它的配置非常丰富，也都非常实用，今年这么早就这么冷了，我已早早的就开启了座椅加热功能，一坐在座椅上，一股暖流直到心头，舒服极了！

摩卡的颜值我觉得还是很高的，大家觉得呢？流线型车身看上去就非常的运动时尚，高大的车身给人感觉力量感十足

前脸设计的非常大气，而且在细节的地方处理的很棒

摩卡在动力方面搭载了一台2.0T发动机和48V轻混系统，变速箱是一台9速双离合变速箱，换挡平顺，动力出色，不管是起步阶段，还是后段加速超车，都非常的轻盈，高速行驶的时候动力也是足够的强劲。

LED大灯的造型够犀利吧！LED灯源照明效果也很不错，白天的时候还有日间行车灯保障行车安全

从车头到车尾，都是满满的科技感，我非常喜欢这样的设计

车侧整体简洁流线感很强，让我最喜欢的是它两边的后视镜，像车的两个大耳朵，不仅看上去好看，而且功能实用性很强，像360度全景影像的摄像头就在车后视镜下方，在路过转弯的时候，打转向灯，它会开启全景影像，让我清楚的了解车身周围的情况，转向那侧看的是清清楚楚，这个功能还是很强大的。还有它配置了并线辅助，当车侧有和我并行的车辆时，它会在后视镜和同侧氛围灯上一闪一闪的提醒我注意。

伸缩式的门把手是个人性化的设计，拿东西开门的时候特别方便

天窗的面积很大，几乎占据了整个车顶，这让车内非常明朗，视野很棒！

尾灯与前灯比起来，我更喜欢尾灯的样子，里面有很多小的灯点，晚上的时候很好看

再来看看内部设计，驾驶室的布局设计绝对会让人大吃一惊，最吸睛的就是仪表盘部分，传统的设计是有一个深槽，然后仪表盘之类的都在里边，而这摩卡采用的是一块一液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示系统，车速什么的一目了然，行驶途中看起来方便快捷。中间采用了一块14.6英寸的大中控屏，大屏幕很清晰，流畅度也很好，里面的功能也很强大。

棕色的真皮方向盘手感很好，朋友第一次坐我车的时候，居然问我这方向盘是在哪包的，笑死我啦！

摩卡的座椅不仅有电动调节、加热啥的，坐上去的感受真的很舒服，对身体的各个部位贴合的都很到位，而且软硬的舒适度我觉得很好

一键启动用起来很方便，内部还有很多USB接口，手机充电变得方便多了

水晶质感的电子点位，高级感瞬间就来了，不仅好用，也兼顾的美观和高级感。电子手刹和自动驻车都是非常实用的配置

以前开车都不怎么听歌，都是听收音机，自从买了摩卡后，现在非常喜欢开车听音乐了，因为这套音响的音质真的很不错

后排座椅材质的柔软度都和前排座椅一样，而且座椅都设计的都很宽大，空间也很大，坐在后排也是非常舒服的。做朋友车的时候，三个人坐在后排的时候我都不喜欢坐在中间，因为不仅拥挤，中间有凸出来的部分太不舒服了，但是摩卡直接采用的几乎平整的设计，非常人的性化。

后备箱的空间也不错，放三个大号的行李箱都没有问题

后备箱是电动开关的，还可以调节打开的高低，这点做的很人性化

当初看过很多合资车和国产车，也考虑过轿车，最后我还是选择了摩卡。买摩卡也是因为信赖这个品牌，毕竟这么多年长城的车一直卖的都不错。摩卡给我的印象就是高高大大的，驾驶的视野很好，坐在里边就感觉这车很有安全感。