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2022款大众高尔夫 GTI具体参数细节

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GTI 仍然是一个引人注目的热门孵化器,但高尔夫 R 才是真正有趣的地方。

2022款大众GTI是一款什么样的车?它与什么相比?

2022 年,更多步行版本的已从美国市场上消失,只剩下以性能为导向的 GTI 和 R。这两款车都在 2022 年进行了全面重新设计,并与现代伊兰特 N Line 和 N、本田思域 Si 和马自达 3 等其他紧凑型掀背车和轿车的性能版本竞争。

2022 款 GTI 是好车吗?

重新设计的 2022 GTI 比上一代汽车提供了改进的技术和更多的功能,但 GTI 和 Golf R 之间的差距似乎在这一代有所扩大。你真的必须升级到 R 才能感觉性能与价格相符。解决一些有问题的内部控制选择,GTI 的 TCC 评级为 6.8 分(满分 10 分)。(阅读更多关于我们如何评价汽车的信息。)

2022 款 GTI 有哪些新变化?

第八代或 Mark 8,GTI 进行了全面的重新设计,这也标志着 Golf R 的回归,再次为汽车提供了一对强大的热舱口。它在车身内部添加了新技术和性能增强,这对于和 GTI 粉丝来说看起来非常熟悉。

GTI 更长一些,但轴距长度保持不变。鼻子更像楔子,但 Mark 8 和去年型号之间的大部分造型差异来自它的照明。现在在前格栅上有一个可用的灯条(GTI 为红色,Golf R 为蓝色)和 LED 雾灯在每个大灯下方以五点图案排列。否则,它看起来非常接近旧的 GTI。Golf R 增加了一个两件式扰流板、更大的进气口和一个后扩散器。

两种型号均配备 2.0 升 turbo-4,但输出功率差异很大。前轮驱动 GTI 的发动机可产生 241 hp 和 273 lb-ft 的扭矩,但全轮驱动 Golf R 则一路跃升至 315 hp 和 310 lb-ft。每个都标配 6 速手动变速箱,7 速双离合自动变速箱可选 800 美元。GTI 采用了带有更硬弹簧、电子限滑差速器和锐利转向的收紧悬架。Golf R 可以在需要时将其一半的动力发送到后轮,并包括新的漂移驾驶模式(当然仅用于赛道)。

在内部,GTI 通过标准的 10.3 英寸数字仪表盘、8.3 英寸信息娱乐触摸屏、加热方向盘、18 英寸车轮和四个 USB-C 端口获得了巨大的技术提升。还提供更大的 10.0 英寸触摸屏、加热/冷却前排座椅、平视显示器和无线充电板。GTI 的内饰非常简约;按钮已在很大程度上被取消,取而代之的是方向盘上和信息娱乐屏幕下方的一小块触敏控制面板。

标准安全功能包括自适应巡航控制、自动向前紧急制动、盲点监视器和停车传感器。

2022 GTI 的价格是多少?

GTI 的价格上涨了约 1,000 美元,基本 GTI S 起价为 30,540 美元(包括目的地费用)。紧随其后的是 GTI SE(35,290 美元)和高速公路(38,990 美元)。Golf R 仅提供单一装饰级别,起价为 44,640 美元。

GTI 是哪里制造的?

在墨西哥建造几年后,GTI 和 Golf R 的生产已搬回德国沃尔夫斯堡。

2022 造型GTI 保留了其经典的掀背车造型。

GTI是一款好看的车吗?

一直保持 GTI 的整体外观和感觉与上一代非常接近,这在我们看来是一件好事。它因其经典的外观造型而获得一分,在这里获得了 6 分。

新的 LED 雾灯有助于为 GTI 提供漂亮的视觉特征,中间可用的灯条为 GTI 发出红色光,为 R 发出蓝色光。雕刻精美的前罩更具棱角,但形状这辆车在很大程度上保持不变。

不太成功的是内部更新。内部仍然有很多黑色塑料,许多物理控件都消失了。信息娱乐屏幕下方有一个带有触觉按钮的小面板,可以调出气候控制和其他功能,但这个两步过程很麻烦,可以通过旋钮或开关立即完成。方向盘控制装置也是如此,转向时很容易用手掌意外启动。

2022 表现卓越的转向感和强劲的动力系统为这两种车型带来了良好的驾驶体验。

GTI 因其动力系统和操控能力各获得一分,在该类别中获得 7 分。如果我们将此分数基于 Golf R,它将在每个类别中获得另一分。

GTI 是 AWD 吗?

它不是; GTI仍然是前轮驱动。对于 AWD,升级到 Golf R,它可以将一半的动力传递到后轮,并将所有动力转移到外轮,同时转弯以使其更加平衡和更清洁的动力传递或拐角出口。

GTI 的速度有多快?

GTI 的 2.0 升 turbo-4 可产生 241 hp 和 273 lb-ft 的扭矩,比上一代增加 14 hp 和 15 lb-ft。一旦开始,它就会很快,但是使用 7 速自动变速器,它似乎有点滞后。Golf R 的情况并非如此。它使用相同的 2.0 升 turbo-4,但发动机已调高至 315 马力和 310 磅 - 英尺的扭矩,这使其更具爆炸性。它的 AWD 系统还帮助它从一开始就降低功率,即使你猛踩油门踏板,轮胎也几乎没有吱吱声, R 会从停机坪上起飞。汽车没有为 GTI 提供估计的 0-60 英里/小时的时间,但 R 在 4.7 秒内完成弹簧(使用自动变速器)。

长期以来,GTI 一直如此,掀背车的操控性仍然出色,具有出色的转向感。重新设计带来了一个电子限滑差速器,汽车表示,该差速器允许软件更密切地控制锁定的程度,但在道路上,扭矩转向比上一代汽车更明显。悬架也明显变硬,从而损害了乘坐质量。即使在配备标准自适应阻尼器的高速公路上,它也不会在日常驾驶中软化以冷静下来,并且整个机舱都能感觉到每一次路面颠簸。

Golf R 的悬架同样坚固,但它的烦恼较少,因为您正忙于被动力系统的响应能力和它吃掉角落的方式所震撼。从角落出口射出 Golf R 令人兴奋。您可以提前加油而不会产生任何后果,因为 AWD 系统将扭矩转移到需要的地方,在您的身后留下令人愉快的嗡嗡声。Golf R 也没有遇到与扭矩转向相同的问题,甚至还配备了多种“竞赛”驾驶模式,包括针对纽伯格林赛道进行调整的一种模式和一种启动漂移模式。

2022 舒适与品质它的掀背车形状为 GTI 提供了惊人的载货能力。

GTI 的货舱面积比去年小,但在 19.9 立方英尺(可扩展至 34.5 立方英尺)的情况下,它仍然比轿车提供更多的容量。这为 GTI 赢得了一分,舒适的前排座椅也为它赢得了 7 分。

基本款 GTI 车型配备布制座椅,但在这种情况下我们会原谅,因为它们采用复古格子细节,向经典 GTI 内饰致敬。前排座椅有足够的支撑,可以使前排乘客保持良好的对齐,但完全不会被夹住。尽管 GTI 声称有 35.0 英寸的后腿空间,但踏板的对齐意味着驾驶员坐在后面。两个 6 英尺的乘客不能排队;任何人的膝盖都没有空间。由于 GTI 的高车顶线和掀背车形状,头部空间仍然不错。

2022 安全GTI 尚未通过 NHTSA 或 IIHS 的碰撞测试。

GTI 的安全性如何?

在 NHTSA 和 IIHS 进行碰撞测试之前,我们将推迟给 GTI 一个最终的安全评分,但它的一套标准安全功能是强大的。自动向前紧急制动、自适应巡航控制、主动车道控制、盲点监视器和停车传感器(前后)都是标准配置。高速公路模型增加了停车辅助和自动远光灯。

2022 特征所有 GTI 车型都配备了大量功能和技术。

GTI 提供三个装饰级别:S、SE 和高速公路。Golf R 只有一个装饰级别,并且基于顶级的 Autobahn,为它提供了一长串标准功能。GTI 坚实的基础内容、选项、良好的信息娱乐和 4 年/50,000 英里保修以及两年或 20,000 英里的定期维护为 GTI 赢得了 9 分。

底座 S 配备格子布座椅、LED 大灯和尾灯、18 英寸车轮、单区自动气候控制、皮革包裹/加热方向盘、加热前排座椅和 10.3 英寸数字仪表显示器。标准信息娱乐屏幕尺寸为 8.3 英寸,配备 Android Auto/Apple CarPlay。

我应该买哪款 GTI?

如果您正在寻找以尽可能低的价格获得 GTI 驾驶体验,S 是一个不错的选择,售价 30,450 美元。但那些想要更多物质享受的人应该以 35,290 美元的价格购买 SE,它增加了电动天窗、前灯条、无钥匙进入、10.0 英寸信息娱乐屏幕、无线 Android Auto 和 Apple CarPlay,以及 Harmon Kardon 高级音响系统。

一辆满载的 GTI 多少钱?

这是高速公路,售价 38,990 美元,其中增加了自适应减震器、带夏季轮胎的 19 英寸车轮、皮革内饰、电动驾驶员座椅、三区自动气候控制、平视显示器、停车辅助系统和自动远光灯。Autobahn 唯一的附加选项是自动变速器,需要额外支付 800 美元。

这使得 GTI 相当昂贵,而 Golf R 更有吸引力,起价为 44,640 美元。它获得了高速公路的所有设备并增加了更多的性能,大幅提升驾驶乐趣将是最有趣的。

2022 燃油经济性GTI 的燃油效率在任何一种变速箱中都处于中等水平。

GTI 的油耗好吗?

对于以性能为导向的汽油车来说,这很好,但对于我们规模的 5 来说,这已经足够了。最高效的车型将是配备自动变速箱的 GTI,具有 EPA 评级的 25 英里/加仑城市、24 条高速公路、28 条公路。手动 GTI 紧随其后,为 24/34/28 mpg。

配备 AWD 设置的更强大的 Golf R 的燃油经济性更差:自动档为 23/30/26 mpg,手动档仅为 20/28/23 mpg。

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