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“碰瓷”宏光MINI EV,奇瑞QQ冰淇淋能否如愿?

人人都想当“勇士”,但不幸的是,很多最终都成了“烈士”。


五菱宏光MINI EV上市以后,长期位居新能源车销量榜首位,不仅成为一款现象级产品,也再次激活了国内的纯电微车市场。而它的成功,也引来了越来越多想要分一杯羹的竞争者,思皓E10X雷丁芒果奔奔E-Star、零跑T03……

 

近日,又一款“不怀好意”的新车上场了——奇瑞QQ冰淇淋

 

自首次亮相伊始,外界就认为是“瞄”着宏光MINI EV而来的,外观设计、尺寸空间、续航配置等等,都与后者十分接近。如今,它的价格也几乎与宏光MINI EV高度重合。



宏光MINI EV的官方指导价为2.88万-4.86万元,呢?2.99万-4.39万元。续航也一模一样,120km和170km两种。

 

来自乘联会的数据显示,今年前11个月,宏光MINI EV的累计销量为344890辆,位居新能源车累计销量榜榜首,是第二名比亚迪秦的两倍还多。由此不难推测,各方面都模仿宏光MINI EV的,有着极大的市场野心。

 

只是,宏光MINI EV的成功是多方面因素促成的,它是这个市场的“开拓者”,在消费者心目中有着“先入为主”的优势,只是一个“跟随者”,它凭什么后来居上?

 



比产品力,“东施效颦”而已


从外观来看,宏光MINIEV更像是“复制和粘贴”的关系,说没有抄,大概不会有多少人信吧。当然,还算抄的比较认真,做了一些细节的调整,比如用的是奇瑞QQ经典的半圆形LED日行灯,牌照下方的设计以及轮毂上方的线条等等,也都有些许的不同。

 


与车头相比,车尾的差异比较大,的尾灯、雾灯都采用圆型设计,型面也更加平直,尾部下方设计更是有了较大的不同。

 


内饰的差异更大。虽然两款车都偏年轻时尚,但运用了大量的撞色设计,中控台较为平整,而则是浅深搭配,且在中控右方巧妙设计了一个杯架。另外,两款车的方向盘也不同。

 


车身尺寸方面,的“三围”比略微占优,但差距也不算太大。虽然车长多了整整63mm,但宽、高与轴距的实际差距很小,所以估计也不会带来太多的空间优势。

 


三电系统方面,两车都提供120km和170km两种续航,电机总功率和总扭矩数据完全一致,不同的是电池容量和充电效率,的电池能量高一些,慢充时间比短半小时。

 


配置方面,两车差异不大,以价位差不多、同样搭载磷酸铁锂电池的 2021款马卡龙臻享版和 2022款圣代对比,两款车基本是“贴着打”,所以我们也有理由相信,的产品企划人员大概是拿着的配置表在做规划吧?

 


总的来说,作为后来者,在产品力层面并没有特别突出之处,有什么它就有什么,并没有做到后来居上。

 


比营销,玩得过神车五菱?

 

在产品力没有拉开差距的背景下,想要超越就只能靠更加创新的品牌营销,但是,这方面五菱宏光向来不弱。

 

众所周知,五菱宏光MINI EV的成功,首先是它的价格与产品力,其次就是它的营销做得相当出色,紧跟潮流,联手小红书、上海国际时装周、常州西太湖音乐节、成都CEA潮流文化展等等,成为众多年轻人心中的知名潮牌。论营销出圈,近两年来玩得最溜的就属五菱。

 


亮相以后,虽然也发布了桃欢喜、定制款车型“无界X”和“无界”,并联手网红直播带货等潮流玩法,但总的来说,基本都是宏光MINI EV玩过的套路,没有特别让人印象深刻的故事。

 


此外,使用了iCar生态,除了自家门店,还与金融、服务、保险、物流以及生活服务等领域的企业展开合作,采用线上下订和支付,线下提车的模式等等。据说,目前iCar生态累计发展了门店1300+家,覆盖全国27省份,981个区县。强势入驻各大知名商场,成为城市新地标。

 


但是,宏光MINI EV已经成功打造出“五菱少女”用户IP形象,并与用户实现了深度共创,比如此前举办的“五菱少女潮妆派对-大人们的小乐园”系列活动,其新品发布官、派对主持人、出行体验官、潮妆鉴赏官等等,都是从车主中招募而来的五菱少女。

 


另外,五菱用户平台“LING Club”APP及小程序已经上线多时,活跃度与功能性都有口皆碑,让广大车主可以通过它与全国车友共享个人用车场景纪录、标记与MINIEV有关生活印记,实现了车企与用户的强关联。

 


QQ的光环,与QQ冰淇淋无关 


或许,和宏光MINI EV相比,最大的优势在于“QQ”这个名字。

 


作为早期“国民车”的代表,曾经风靡全国,2003年上市以后,总销量超过了150万辆,不仅成为品牌的树立者,也助力汽车赚到了第一桶金。


然而,如今的并不是当年的QQ,如今品牌也没了当年那般风采,年轻消费者会因为“情怀”而选择它吗?

 

众所周知,纯电微车的购买者许多都是女性,以宏光MINI EV为例,女性车主比例超过60%,35岁以下人群超过70%。而向来有着“理工男”的品牌形象,这让它在吸引女性消费者方面有着先天劣势,其次,其车主群体普遍年龄较高,这同样是的发展障碍。

 


当然,在宏光MINI EV之前,上汽通用五菱也存在类似的难题。但是,它前期以宝骏E100/E200做了大量探索,确立了纯电微车的路线;另外,去年初那句“人民需要什么,五菱就造什么”,成功勾起了年轻人对这个品牌的浓厚兴趣,加上五菱口罩、五菱螺蛳粉、五菱茶叶礼盒、五菱棕子等等,都让它实现了出圈,站稳潮牌的形象。故而宏光MINI EV一登场,便一炮而红。

 

而在这方面,显然缺少铺垫。

 

 





虽然奇瑞QQ是当年微车市场的开拓者,但如今的QQ冰淇淋充其量只是一个跟随者。在纯电微车市场上,有宏光MINI EV珠玉在前,人们能记得住QQ冰淇淋吗?尤其它的产品力和营销都没有特别领先的前提下。



标签: 奇瑞 MINI 碰瓷

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