一汽丰田，一款全新的汽车，一种姿态

我是一个热爱鸟类和环境保护的人，在业余时间，我总是会驱车前往大自然中寻找各种各样的鸟类。这两年来，大家都知道的事情，让我这个旅行顾问，变得轻松了许多。但悠闲的日子，反而让我有了更多的时间来追求自己的理想，做一些平常想要完成但又没有足够的时间去完成的事。在过去的两年中，追踪鸟儿的足迹似乎是一种奢望，但现在却成了我最大的精神寄托。

创造不同的人生

在荒野中，一辆 SUV是非常重要的。一汽丰田凌放是以TNGA-K为基础，其可靠性不用我操心。丰田一向以严格的品质管理而闻名于世，丰田集团的全球生产平台，其产品品质也是出了名的。一汽丰田，是我最信任的朋友。

以前，在郊区开车，最怕的就是各种复杂的道路。一汽丰田的凌放，在追求卓越的空气动力学和静音性能的同时，还加入了一个既有重量又有弹性的悬挂系统，可以让我在驾驶中毫无后顾之忧。在动力方面，一汽丰田凌放2.5 L双擎 TNGA2.5 L双擎系统+ DYNAMIC FORCE引擎，配合最新开发的E-CVT变速器，提高41%的热效率，减少了燃料和废气的排放，既满足了动力和油耗，又兼顾了环境，追求了人类、鸟类、大自然的最大和谐。

另外，一汽丰田凌放除了拥有强劲的动力外，还配备了E-Four/动态转矩分配系统，可以应对各种复杂的道路，一汽丰田凌放双擎百公里油耗只有4.5 L，这不仅满足了我对驾驶的要求，也满足了我对环保的初衷。我全身心地投入到鸟类的研究中，并且号召环保，在生活中，让他们有一个美丽的家。

在更苛刻的 WLTC条件下，2.5 L的双擎版本，一箱油，可以行驶1000公里。虽然是在荒无人烟的地方，但我却很少为燃料发愁。说去就去，不再是一种遥远的梦想。

一汽丰田的凌放驾驶起来确实很舒服。从底盘到室内的填充，采用了大量的吸音、隔音、防震材料，营造出一个安静、舒适的空间。特别是“调光全景天窗”，可以根据自己的心情、环境、光线等进行调节，这是我最喜欢的一款。

追捕鸟儿的过程很快乐，但同时也很考验人的体能。在返回酒店之前，他可以在车上好好地休息一段时间。有时会因为一些特别的场景而错过了回到旅馆的时间。这时候要想完全放松下来，就必须要有一个良好的环境。一汽丰田凌放内部空间很大，能让我舒舒服服地躺在里面睡觉。

我不擅长开车，所以我对汽车的安全性有很高的要求。一汽丰田凌放拥有同级别车型中罕见的高刚性车身，并且配备了7个 SRS气囊；此外，它还配备了全新一代 Toyota Safety Sense智行安全系统，其和 PVM全景监控系统、 BSM并线盲点监测系统、 HAC上坡辅助控制系统、 TPMS胎压监测系统等辅助系统相结合，为我提供更加全面的保护。

在观看飞禽的过程中，大部分时间都是在公路上行驶，这个时候，丰田 TSS就发挥了作用，减少了我的驾驶疲劳，减少了交通事故的可能性，保证了我的行车安全。经过最初的几次尝试，我越来越相信 TSS能够给我的驾驶带来很好的性能。

引领人生不同的调子

一汽丰田凌放也是别具一格，被誉为“丰田最美 SUV”。我一见到这辆汽车就被它深深地迷住了。

一汽丰田凌放的设计，用两个字来概括，我宁愿用精细和细致来概括。一汽丰田的凌放，是一个精巧的外表，一个精巧的内部。这和我的性格很像，一个人的一生，都是从一开始就给人留下了深刻的印象。不管是大尺寸的梯形进气中网，还是 HARRIER首创的“鹰嘴上格栅”构成的“飞翼”，再加上车身侧面的跑车造型，再加上一字形的红色尾灯和高姿态的刹车，一汽丰田凌放的认可度很高，走起路来都会引起不少人的注意。

我其实是一个很细心的人。我最大的快乐就是发现不同鸟类之间的微妙差异，甚至可以感受和了解它们的情绪。一汽丰田凌放是一款精巧的内饰。特别是中央扶手箱的设计，独特的马鞍设计，厚重的皮质线条勾勒出了天然的曲线，给人一种极为舒适的感觉。

体会不同的人生态度

一汽丰田凌放的万人体验项目，就像是为我而设。我不但在抖音上录了很多视频，还在微博上写了很多关于赏鸟的照片，还有和凌放在一起的一幕幕。一汽丰田凌放，与众多飞禽一道，已融入我的生命。大家都说我是凌放的首席试用员，其实我觉得凌放才是我最好的搭档。我与大家分享的不仅仅是凌放卓越的产品品质，更是我与凌放对于精致生活的一种态度。不管以后会不会有万人试镜，我都会坚持用文字和录像的方式去记录每天的生活。这是一种未来的回忆，而现在，这是一种态度。

一汽丰田本着“以诚至极”的质量理念，提供优质的产品，周到的服务。自从驾驶一汽丰田凌放以来，这辆车就伴随着我无数次的旅行，为我的梦想而奋斗。这辆车，已经不是我的私人交通工具了，而是我最亲密的伙伴。我们一起去看鸟儿，一起追逐梦想。把生活中的喧闹和城市的喧嚣，尽情地享受着自己的自由和充实。跟随自己，跟随自己的心，我们会在自己所爱的地方感到幸福。