动感时尚，霸气侧漏，帅

思皓已经走过了近三年的时光，但直到去年北京车展期间，思皓才算正式开启品牌时代，旗下产品也逐渐开始丰富了起来。思皓是大众旗下的全新子品牌，它是江淮汽车与大众汽车深度合资合作应运而生的产物。而作为品牌旗舰产品，思皓X8在外观设计上颇费心思，花重金请来了前阿尔法·罗密欧总监丹尼尔主刀进行设计，整车在融入家族式风格后，整体更显饱满、挺拔，硬朗的造型同时也能呈现出一种积极向上的年轻活力。

标志性的直瀑式大嘴格栅搭配颇有设计感的分体式的大灯让整个前脸看起来十分凶狠，全LED大灯还带有自动开闭以及转向辅助功能。

在车身侧面，您同样能够感受到思皓X8在设计上的独特之处，传统的黑色防擦条并没有贯穿全车，从视觉上增加了层次感，同时看起来也比大多传统SUV要时尚不少。

车尾造型同样毫不收敛，弧形贯穿式尾灯是尾部的时尚担当，线条交错配合，整个车尾视觉十分饱满。不过，底部的排气装饰倒是有些内敛，既然已经是装饰了，何不做的更激进一些来匹配思皓X8这副运动的皮囊呢？

进入车内，我首先能感受到思皓X8在用料方面所下的功夫，中控台以及周边使用了大量软质材料进行了覆盖，触感十分高档，远远超出了同价位平均水平。在配色方面也使用了更加彰显年轻运动的黑红配色，同时配以金属饰板来提升整体档次感。

在万物互联时代，思皓X8并没有疏忽在智能网联方面的表现，12.3英寸的触控大屏搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统，屏幕无论清晰度还是反应速度都十分不错，内部功能也涵盖了语音操控、主动关怀、远程操控等主流功能，并且支持OTA升级。

当然，思皓X8的优势还是在于它的车内拥有巨大的空间，2830mm的轴距可以说是傲视同级，此外，5/6/7三种座椅布局也为能让消费者可以根据自身生活场景自由选择。

我比较推荐6座版本，因为无论是三口之家还是二胎家庭，或者是跟父母住在一起，6座版本都能发挥出自己的优势，而且独立第二排座椅在乘坐舒适度方面，也要更高一些。另外，思皓X8在第三排的待遇也不低，独立空调出风口、杯架一应俱全，舒适度不次于前两排乘客。

思皓X8日常驾驶动力充足，全油门时有一定的推背感，涡轮起压后爆发力不错，高速超车也完全没有没问题。并且得益于变速箱的特殊调教，6速湿式双离合变速箱换挡平顺快速，且能够很好的揣摩驾驶员意图，无论驾驶员想要经济巡航还是需要调取动力，变速箱都能够及时做出反应。而且即便是在拥堵路况下，变速箱的存在感也很低，不会出现破坏品质的闯动现象。