真实力ID.4CROZZ

前不久，一汽-大众终于发布了纯正德系纯电SUV ID.4 CROZZ。而一汽-大众作为汽车市场上的“老大哥”，凭借着对市场的精准把控以及对产品的“锱铢必较”，在竞争激烈的国内汽车市场上绝对是口碑与实力的标杆。

ID.4 CROZZ是大众的MEB专属纯电动平台打造的。这个平台整合了大众汽车所有的先进生产技术，以电池为核心，将电控系统和电机等新能源车特有的部件进行重新设计打造，合理的整车配重比和全新的电子电气架构，使诞生于该平台的新能源车综合性能更优越。

ID.4 CROZZ出产自一汽-大众佛山工厂，是目前全球仅有的三家MEB工厂之一，年总产能超过60万辆。接下来，我将通过一组数据介绍一下一汽-大众佛山工厂有多牛。MEB车间焊装线整线自动化率达到85%；装配整线自动化率达到80%。涂装车间自动化率接近100%，是国内使用机器人数最多，自动化程度最高的生产线，面漆100%全自动喷涂。整车5000个焊点。对于核心安全领域，比如电池壳体、电池包的密封性的检测，更是达到了100%。

这款ID.4 CROZZ采用宁德时代84.8kWh的大容量电池，大品牌，有保障，最高支持550公里综合工况续航。尽管从数字上来看并没有太多优势，但完全能够满足日常的使用及短途旅行的需求。

这款动力电池通过了197项严苛试验，试验标准远高于国家标准，全方位保障电池的性能、寿命、安全，在极端天气和环境下仍可放心行驶。据销售小哥介绍，当使用公共快充充电桩时，喝杯咖啡的时间就能完成80%的充电，相当于400多公里的续航，还是非常方便的。

ID.4 CROZZ的车身尺寸为4592×1852×1629mm，轴距2765mm，单看它的尺寸整体车身并不是很大，但胜在SUV车型空间的利用优势，使得车辆内部乘坐空间和储物空间更加宽敞。ID.4 CROZZ后备厢容积是512L，后排座椅放倒后，可最大化扩充储物空间。整块全景天幕也给人更通透的视觉感。

ID.4 CROZZ还基于E3电子电气架构，将仪表屏、中控屏、AR-HUD 增强现实抬头显示系统与智能交互灯光系统进行了组合，在整个试驾过程中，赛博朋克般的沉浸式体验，立体的光标、炫酷的特效，实用也有格调，这可能是它最吸引我的地方，必须点赞。