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早在十几年前的时候,看到谁家有一辆汽车,真是羡慕不已,毕竟那个时候我们的人均收入也不多,买辆车真是不容易。随着时代的发展,现在家家户户有辆车已经不再稀奇,车型也越来越多,在保证腰包充足的前提下,都想买上一台有面子的车,看重面子无疑是当今消费者的一个择车观念,除了面子以外,空间当然也是越大越好,因此很多车企费尽心思,尽量满足消费者的需求。随着市场的深入,也出现了一部分“叫好不叫座”的车型,其中这款来自美系品牌的轿车就是一个很好的例子,它就是福特金牛座。
作为福特旗下的旗舰级轿车,当初刚上市的时候,甚至不把丰田皇冠放在眼里,可是当下的金牛座并没有想象中生活的那么滋润。就在今年2月份的时候,金牛座销量仅7台,真是受尽了冷落,完全可以用惨不忍睹来形容。到底是什么原因落魄到无人碰的地步呢?
先从金牛座自身说起吧,外观方面的造型没有特殊之处,和自家兄弟蒙迪欧长相差不多,并没有过人之处,还不如皇冠呢,至少皇冠车标显得高贵一些,给人一种高大上的感觉。可惜金牛座名字听上去比较霸气,造型上也就只能用“低调”两字来形容,看重外观的话,还真不如选择价格较低的蒙迪欧呢,大家说是不是这个理?
自身定位是中型轿车,不过车身尺寸有了越级的水准,长宽高分别为4996*1878*1503mm,轴距达到了2949mm。乘坐空间表现十分宽敞,满足一家五口出行绰绰有余,但是相比起同级别的君越以及竞争对象皇冠,金牛座并不占优势。追求尺寸的话,何必选择它,君越和皇冠倒是更好的选择。
虽然金牛座的价格跌至到了20万元起步,但是入门级版本搭载的是1.5T发动机,最大功率为181马力,从数据来看,动力并不是很充足,只是起到拉低门槛的作用。要是选择2.0T车型的话,价格需要21万出头,并且金牛座全系匹配6挡手自一体变速箱,在同级中处于劣势,作为同级的君越,都已经匹配了9AT变速箱,虽说6AT变速箱谈不上落伍,但是也没有紧跟时代的步伐,至于燃油经济性,想必大家心中有数。
其实,金牛座自身性价比还是比较高的,全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊,安全配置相比起君越显得有几分诚意。座椅加热、自适应远近光、感应雨刷等同样都是标配。论配置的话,这样的表现在同级也算不错了。目前它的售价在19.98-26.48万元之间,综合来看价格算是合理合情。
总结:作为一款美系旗舰级B型车,最终落魄成这样,和自身定位不合理有着很大的关系。如今消费者选择B级车,往往都会首选迈腾、雅阁、凯美瑞等等,价格相比金牛座要占优势,虽然尺寸以及配置不占优,但是满足家用需求没有问题。如果真是追求面子以及空间的话,豪华品牌BBA车型绝对是当之无愧的首选。再加上目前美系车整体下滑,德系以及日系霸占市场,金牛座失败,也是意料之中的事情。
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