一个暖心的小伙伴 车主谈与宋Pro的生活

临近年关，在外打拼的人们纷纷开始做起回家的计划，比起一票难求的火车，毫无折扣的飞机，越来越多的人选择自驾回家，既可以享受旅途的风光，还可以捎带上满满的年货......此时，SUV的优势就凸显出来了，内部空间大，坐姿高，视野好，开出门有面儿......这也是许多消费者青睐SUV的直接原因。

来到占据市场最大份额的十万级SUV市场，各大厂商极尽所能为消费者提供着更高阶的产品享受，Pro、Plus的后缀彰显着各家产品焕然一新的进阶之路。这其中，比亚迪宋Pro自7月上市，截止11月底累计销量已经突破了七万辆，作为新生者一步一步站稳了脚跟，成为了爆款。今天，我们就找来一位宋Pro的车主现身说法，听听他与爱车的故事。

一见钟情，宋Pro龙颜对我一击即中

李先生是福建人，在北京经营着水果生意，之前开着一辆16款的朗yi，笔者问到：“您的爱车才三年，是什么原因导致您换车的呢。”李先生坦言：“去年过年的时候开车回老家，一趟往返4000km让我几近崩溃，车内空间压抑，动力肉，配置还特别低。”对于李先生而言，大空间，好开，有一些智能配置成为了他选车的三要素。

谈起和宋Pro的结缘，李先生说：“有次等红绿灯时，前面停了一辆比亚迪宋Pro，贯穿的尾灯配合八个小龙爪，刹车的时候灯亮特别好看。”第二天，李先生就带着家人进店试驾体验。宋Pro精致大气的龙颜设计、足够宽敞的乘坐空间、琳琅满目的配置以及优异的驾乘质感都让李先生深深种草。在仔细对比了下之前看过的博yuePro和CS75 Plus之后，李先生当场定下了11.98万元的宋Pro1.5TI尊贵型，同时选装了12.8英寸大屏和全息透明影像系统。

完美隐身，宋Pro先进动力值得肯定

李先生每天需要长时间驾车，对于车辆的驾驶质感和乘坐舒适性尤为看重，他希望自己的爱车开的舒服也坐的舒服。

对于宋Pro的发动机，李先生评价到：“宋Pro采用了四缸发动机，不像其他车型为了节省成本改用三缸机，动力表现相当不错，配合6速自动变速箱，驾驶起来很平顺，动力的响应也很积极，需要超车时基本是随踩随有。”李先生觉得宋Pro的这套动力总成和自己之前的朗yi最大的区别在于不会干吼不走，每天长时间地开车不再是一种负担。

在乘坐舒适性上，李先生认为宋Pro的空间完全超出预期，不止头部空间充足，横向空间同样不显局促，两个人的手都搁在扶手箱上也是绰绰有余。李先生还说：“宋Pro的座椅坐着很舒服，感觉填充材料很扎实，人机工程学设计也做的特别好。长途行驶时，这套座椅腿部承托性和腰部的支撑都非常棒，长时间坐下来也没有不适感。”

对于宋Pro的底盘和隔音，李先生更是感触颇深地说道：“在连续过弯时，它能给我很强的驾驶信心，平常过个减速带和路面井盖之类的，对颠簸也处理的比较好。”此外，李先生觉得宋Pro的NVH调校也很不错，他说：“在带着家人跑高速的时候，宋Pro的风噪和胎噪都挺小的，我们在车里也不用刻意提高音量说话。”

彩蛋来袭，宋Pro智能配置好用好玩

选购之初，李先生对车辆的智能配置要求不高，而宋Pro却给了他一个巨大的彩蛋。他说：“之前开一天车下来我的右脚经常会酸胀，现在开宋Pro我都会有意识的打开ACC自适应巡航，只需要把着方向盘特别轻松。还有车道偏离预警系统时刻提醒着我是否压线，增强了行车的安全性。宋Pro功能这么强大的L2级别辅助驾驶，我怎能不爱？”

对于选装的全息透明影像系统，李先生更是觉得物超所值，他直言：“宋Pro这套全息透明影像系统真是黑科技的存在，在窄小的街道驾驶，路上有什么矮小的墩子之类的障碍物都可以看的一清二楚，根本不用担心发生小的磕碰。”

由于工作的原因，李先生时常需要等待工人将水果从货车上卸下来，宋Pro的大屏就成了他打发时间的利器。他说：“以前等货我都只能在路边干站着，现在我会选择在车里等，放倒座椅，打开喜马拉雅，一晃时间就过去了。”李先生相当有画面感的描述一下让笔者对这块大屏心水不已，真是科技造福生活，这一辆车的属性一下就被拓宽了。

结语：如今，各大厂商持续下探配置，精进造车细节，市场上一款款重量级产品接踵而至。消费者的选择多了，对车的要求也越来越高了。汽车，正慢慢地从代步工具衍生出更多的属性，陪伴着消费者的生活。好看、舒适、智能，这是李先生给宋Pro的三个关键词，他认为，宋Pro绝dui称得上是十万级最值得购买的SUV。