15万元级别家用MPV中的最强者，上汽大通MAXUS G50 PLUS值得入手

MPV是一种用途很广泛的车型，目前主要分为商用型和家用型两种，商用型领域别克GL8一家独大，最近两年广汽传祺M8也逐渐取得了不错的表现，其余的则是像丰田埃尔法、威尔法这样的另类车型；而家用MPV市场就比较热闹了，有不少主流汽车厂商都拿出了自己的重磅车型尤其是随着三胎政策的放开和经济增长速度的放缓，人们更愿意选择那些能满足多种需求的MPV车型，上汽大通MAXUS G50 PLUS、传祺M6 PRO和别克GL6都是其中的代表性车型。

上汽大通MAXUS G50 PLUS自动领航版和传祺M6 2021款PRO DCT尊荣版售价均为14.98万元，而别克GL6 2021款轻混动互联精英型售价为14.99万元，三款车都是紧凑型MPV中相对比较高端的产品，15万元左右的售价对普通的家庭用户来说并不算低，不过他们都有着比较强大的产品性能，能够满足用户各种需求，从长远来看，是非常适合家庭用户的。那么这三款车，哪一款更强一些呢？

外观

上汽大通MAXUS G50 PLUS定位于家用紧凑型SUV，不过它的外观看上去稍显硬派，大尺寸的中网由密集的横向镀铬装饰条进行填充，看上去充满了力量感，颜值方面大大提升。有不少的传统用户都喜欢那种比较圆润的风格造型，但对年轻消费者来说，上汽大通MAXUS G50 PLUS显然更有影响力。

传祺M6同样有着大尺寸的中网，与同品牌的传祺M8相比，它看上去像是“乞丐版”，但它的前脸设计其实还是有自己风格的，熏黑的中网以及点阵式的镀铬装饰条都比较有吸引力，消费者的接受程度也比较高，因此它比传祺M8更适合家庭用户，当然，它亲民的价格也是一个重要的因素。

别克GL6的定位与传祺M6比较接近，都是在有一个侧重商用场合的高端车型的前提下又打造了一款定位于家用MPV的低端车型。它的外观设计相对来说比较低调，不像别克M8那样霸气，不过也能得到不少家庭用户的认可。

上汽大通MAXUS G50 PLUS的车身长度为4825mm，采用2+2+3的7座布局，第二排的两个独立座椅能够前后大幅度滑动，也能够向后放倒至接近平躺状态，满足用户各种需求。与此同时，用户还可以通过上汽大通MAXUS的“蜘蛛智选”功能选择2+2+2六座以及2+3+2的7座布局，灵活性比较高。

传祺M6的的车身长度为4780mm，同样采用2+2+3的座椅布局，在功能和用途上与上汽大通MAXUS G50 PLUS大同小异，都能够满足用户的各种需求。不过它的车身长度比上汽大通MAXUS G50 PLUS稍短一些，因此内部空间也受到了一定影响。

别克GL6车身长度为4692mm，比上汽大通MAXUS G50 PLUS短了10cm以上，虽然也采用了主流的悬浮式车身，但侧面看上去仍然稍显臃肿，不像上汽大通MAXUS G50 PLUS那样修长。需要注意的是，这是一款6座车型，对那些家庭成员比较多的用户来说，它的实用性并不算太强。

上汽大通MAXUS G50 PLUS的车尾采用了常规造型，整个尾部层次分明。与此同时，这款车还提供了电动感应后备厢。MPV车型的尾门开启幅度一般都比较大，上汽大通MAXUS G50 PLUS也不例外，有了这样的配置，在装卸物品时更加方便。

传祺M6的尾部设计则有更强的时尚化色彩，它采用了大尺寸横向贯穿式中网，夜间点亮后辨识度比较高，提升了整个车的吸引力。不过这款车的座椅只能进行简单的翻折，无法节省更多的后备厢空间，这是它的短板之一。

别克GL6的尾部设计比较简洁，符合别克家族的一贯风格，不过它跟传祺M6一样，第三排座椅无法收纳进车厢地板，装载一些大件物品时会比较麻烦。

内饰

上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了家族化的内饰设计风格，12.3英寸的悬浮式中控屏支持360度全景影像、车载电话、手机互联等各种常用配置。与此同时，它还提供了怀挡式换挡机构、前排手机无线充电等同级别车型上罕见的高端配置，档次感和实用性都更强，更能得到消费者的认可。

传祺M6的内饰设计也比较成功，看上去有较强的档次感。不过这款车的配置比较一般，虽然也搭载了10.25英寸中控屏，但不支持车联网，没有采用全液晶仪表盘，给人一种高价低配的感觉。15万元的国产车，这些常规配置是不应该缺席的。

别克GL6的内饰并没有同价位合资车上的那些“毛病”，它看上去还是比较精致的，没有十几万合资车上那些粗糙感，1双10.25英寸的连体式大屏也有着比较强的科技感。不过这只是表面现象，事实上这款车不支持倒车影像和定速巡航，甚至连无钥匙进入和无钥匙启动这样的配置都没有提供，配置水平不能令人满意。

动力

上汽大通MAXUS G50 PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m。与此同时，这款车的安全性能也令家庭用户满意，提供了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达等各种配置，非常适合那些注重安全性能的家庭用户。

传祺M6搭载1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为124kW，最大扭矩为265N·m，与上汽大通MAXUS G50 PLUS差别不大，都达到了同价位车型的一流水平。对家庭用户来说，这样的动力已经能够满足各种日常用车需求。那些推背感、百公里加速之类的，并非一款家用MPV的考核标准。

别克GL6搭载了1.3T三缸发动机，匹配6AT变速箱，最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m。与此同时，这款车还搭载了48V轻混系统，不过三缸发动机始终是一个重大缺陷，导致不少消费者对它敬而远之。

结束语：对普通家庭用户来说，15万元的车型其实并不算低，因此他们希望车辆有着更高的配置水平以及更高的性价比。这三款车中，上汽大通MAXUS G50 PLUS在各方面的表现最为均衡，性价比方面有明显优势，因此是最值得入手的一款车。